【獨媒報導】去年8月5日，網民號召全港「三罷」，要求政府撤回《逃犯條例》修訂，多區出現嚴重的警民衝突。一名53歲司機被指於九龍城交匯處停下車輛而造成交通阻塞，他否認在公眾地方造成阻礙及另一項控罪，今日（6日）於九龍城裁判法院續審。被告親自作供稱，當日私家車尾遭碰撞，然後報警等待警方到場，故停泊在馬路上。控方則直指被告的說法是「煙幕」、「一個假象」，用來掩飾堵塞交通的目的。裁決押後至10月9日。
報稱為商人的陳繼同否認於去年8月5日於九龍城交匯處，將一架私家車多次停在該處，增加該處公眾地方及交通的阻礙；以及私家車的轉向指示器和停車燈沒有保持清潔及有效的運作。
陳昨日自辯稱，當日早上駛車經過九龍城迴旋處時，聽到車後面「碰一聲」，他將車停下，當時旁邊的巴士上已經有很多人在指罵他堵路，於是他留在車上，因為較安全。其後有一名不知名人士將一個雪糕筒放在車前面，另有一名50至60歲的人拉開車門，陳即向對方稱：「我宜家俾人恐嚇緊，報緊警，果個人走咗去，唔好郁我道門。」行車記錄儀顯示，步行經過被告車輛的人均指罵：「阻X住哂」、「仆街嚟架」。
近早上8時，陳撥出999報警，稱：「有架車撞咗我之後不顧而去」。第二次報警時，陳又稱：「我宜家俾人打爛架車⋯⋯有大批暴徒⋯⋯」陳於是一直留在迴旋處，等待警察到場，警員向陳表示：「你係咪無辜嘅先？我哋要處理啲破壞法治、阻塞道路嘅人，唔係你吖嘛？」
陳供稱，自己以受害人的身份到警署錄取口供，警方檢查他的車後，懷疑經非法改裝，表示要拖走檢驗。惟數日後他再被警方拘捕，指他涉嫌阻塞交通。
控方則反駁指，陳大可以將車輛駛近行人路一邊，提供空位讓後面的小巴駛離，惟陳不但沒有如此做，更從慢線駛至快線，目的是連同馬路上另外兩輛私家車阻塞後面的交通，因此陳聲稱撞車然後等待警方到場，是「煙幕」、「一個假象」。
陳則堅稱，如果在冷靜的情況下，可能才會想到控方提出的建議，但是「當時咁混亂、講哂粗口 、咁多人拍打我架車⋯⋯我承認我係有不知所措。」
裁判官鄭念慈質疑被告倒果為因，理應是因為被告的車輛停在馬路上，途人才會指罵他；而不是因為被告驚慌，所以才停泊在原地。
被告在今年2月提堂時承認另外兩項控罪，即汽車沒有裝配法例下指明的強制性反光體，及強制性的燈沒有保持清潔及有效運作，被判罰款共2000元。承認案情指，2019年8月5日早上，有4輛私家車停泊在九龍城交匯處的3條行車線上，其中一輛為被告的私家車。及後，有4至5名不知名人士敲打被告的車，被告遂報警。警方到場後，懷疑被告的車輛並非在良好狀態，經檢查後發現車輛沒有按《道路交通（車輛構造及保養）規例》裝配反光體，以及每盞強制性大燈沒有保持清潔及有效運作。陳於8月12日，即案發7日後被拘捕。