
(獨媒特約報導)無綫電視藝人楊明上月8日凌晨涉嫌醉駕,並撞毀山頂馬已仙峽道一段3米的砌石牆。中西區區議會文化、教育、醫療、康樂及社會事務委員會今通過動議,要求路政署以「原汁原味」方式修復該段石牆,並向楊明追討維修及行政費用。路政署區域工程師(中區)陳潤儀指相關修復工程已在8月27日完工,暫時未知金額,但強調會按既定機制向相關人士追討,不會因政治立場影響追討過程。
政府部門拒開會、拒實地視察
動議由區議會主席鄭麗琼提出,警務處、古物古蹟辦事處、運輸署、土木工程署及路政署在會前已書面回覆,指不會派員出席會議。警務處在回覆中稱政府相關部門會回覆區議會問題,並明言「警方無意派員出席討論文件所提及的實地勘察」。
路政署亦回覆不會派員實地視察,但指事故後已保留被撞散砌石牆的石塊作將來修復之用,而相關修復工程已於上月25日開始,預計9月27日完成。古物古蹟辦事處則稱,該幅石砌牆不屬於法定古蹟,因此古蹟辦並無相關資料,但樂意為修復砌石牆向路政署提供技術意見。
運輸署表示會於相關位置加設「慢駛」道路標記、「開始減速」同「前面先左轉的連續彎路」交通標誌,警示駕駛人士注意路面情況。土木工程署則表明相關路段不屬於其管轄範圍。
左起:路政署維修工程師(山頂區)張㴓淳、區域工程師(中區)陳潤儀
路政署轉軚與會 未確認追討金額
惟路政署「臨時變卦」,改派區域工程師(中區)陳潤儀出席會議。民主黨伍凱欣表示欣賞路政署「臨崖勒馬」派員出席會議,並查詢石牆復修費及可追討的數目。惟陳潤儀表示路政署仍未得出維修費用,需要翻查記錄及找承建商確認。她又強調修復工程中沒有額外購買石材,未有涉及額外成本。
葉錦龍指石牆圍欄救楊明一命:點解唔俾錢救命恩人?
葉錦龍亦感謝路政署派員出席會議,批評警務處書面回覆離譜:「仲簡短過政府譴責我哋嘅公告!」他質疑事發路段屬於行人路,一旦發生交通意外可造成傷害,指一般情況下需追究破壞公物價錢,又引述曾遭追討的市民稱「一個欄杆要賠幾萬蚊,點解撞爛石牆唔洗?」葉錦龍又質疑為何要諮詢警方才可索償,並形容石牆及防撞欄為楊明的「救命恩人」,「係唔係都整爛咗,冇咗個欄佢已經飛咗落山,點解唔俾錢救命恩人?點解仲要問警察意見?」
委員會主席、民主黨吳兆康亦直言楊明必須就事件負責,稱警方不能因政見而不起訴相關人士,更稱「犯法就係犯法,楊明都必須要負責。」
甘乃威倡增「有人醉駕過,我哋修復咗」標示
民主黨甘乃威批評其他部門只作書面回覆,「古物古蹟辦事處廢到無倫,咩都冇」,要求去信古蹟辦為石牆進行評級。他又要求於石牆旁增設「飲酒就唔好揸車」及「有人醉駕過,我哋修復咗」的標示,強調「呢個都係歷史嘅一部分。」陳潤儀表示會與運輸署反映及商討建議。
路政署:如車主拒賠償 或以法律途徑追數
陳潤儀強調處理追討並不關乎立場問題,只會按既定程序跟進事件。她亦解釋指,索償程序由收到警方匯報事發地點、時間、涉及人士等資料的報告後開始,然後會安排維修。之後會統計維修費用包括監督工程費用,得出結果後會去信車主或司機告知所需賠償。她表明若涉事人士拒絕繳交罰款,路政署將諮詢警方索取最後調查報告及法律部門意見後,再決定下一步做法。
伍凱欣之後追問路政署過往成功索償的百分比,質疑「若索償不成功仲有咩方法迫佢付款?一個人做錯嘢唔應該由公帑負責。」陳潤儀只回應會按既定機制追討,並會服從律政司指示進行追討。
路政署8月尾已完成修復 遭質疑非原石材
民主黨張啟昕在會上強調石牆有保留的價值,指2017年文化、教育、醫療、康樂及社會事務委員會在拆除討論英華女校石圍欄時,亦有政府代表出席會議,查詢能否使用英華拆除的石圍欄原料修補。陳潤儀表示8月27日已經完成修復工程,毋須額外尋找石材修補。
區議會主席鄭麗琼聞言立刻質疑「係咪完成修復就得?我驚你哋做唔返原有情況呀。」甘乃威亦補充指:「根據過往經驗,路政非常俹簁」,質疑路政署有否「原汁原味」地修復石牆。
路政署在會上出示修復後石牆的照片,張啟昕亦質疑石牆上方不是原有石材,路政署維修工程師(山頂區)張㴓淳指石牆原本物料並非石材,而是石屎,「可能風吹雨打之後睇咗做石」。
會上最後以14票贊成、0票反對及0票棄權通過動議,自由黨楊哲安並未有參與投票。