（獨媒特約報導）南區區議會昨日（7月2日）舉行會議，路政署署長陳派明出席。坎年《施政報告》宣布就「人人暢道通行」實施特別計劃，在已出售屋邨的行人連接設施興建升降機。南區共有三個初步研究項目，包括連接華富邨及華貴邨的通道。
「特別計劃」目前正研究三項計劃，包括「橫跨利東邨道連接利東商場一期及二期近利東邨東昇樓」、「橫跨利東邨道連接利東商場一期及二期近巴士總站」及「橫跨現有道路近華貴社區會堂。」
民主黨南區區議員潘秉康向陳派明「求助求救」，指華貴連接華富的行人通道，每兩至三分鐘便會有輪椅使用者，而目前只有一部升降機直接連接華貴邨地面及俗稱「富貴橋」的連接華富邨通道，另一部升降機則未能直達地面。他指「過去30年1.5部電梯處理唔到一萬四千人口，加埋華富有四萬人口」，又指華貴邨65歲以上人口已逾3,000人，而目前邨內以55至65歲人口佔最多，十年後長者將逾5,000人。潘秉康斥政府「清楚知道問題存在，政府有資源有能力有技術但唔做。」
陳派明則回應指三項工程正研究可行性，會盡快篩選方案並排序。對於黃銳熺要求香港仔連接石排灣邨增建升降機，陳派明表示機電工程署願意加強維護及修理，務求減少對居民影響。
多名區議員關注區內道路質素問題，黃銳熺指路面「重覆性甩落」，袁嘉蔚則指田灣部分道路「爛得十分緊要，有魚車上斜落斜滴鹹水侵蝕路面。雖然臨時修補速度快，但每個星期都會爛。」林玉珍指路面凹凸不平「電單車行過都有反轉危險。」
陳派明則表示，目前使用瀝青修補道路需時較短，如改用石屎修補雖較為耐用，但工程需時，會對交通及居民作息造成影響，他稱路政署正研究其他耐用替代物料。
亦有區議員要求在行人小徑加建更多路燈，民主黨陳炳洋表示「向民政反映，但路段唔係由運輸署管理，所以路政署唔會理。屬於政府用地但唔加燈，要自己裝？簡直匪夷所思，好似跌落黑洞咁解決唔到。」彭卓棋指鶴咀一帶的道路照明系統不足。陳派明回應指會視乎道路是否有交通的需要，以及是否由路政署負責，至於小徑增設路燈方面，署方會與民政處商討。
