自2016年入立法會後,廸每次有機會就提出西鐵和東涌線單程票價過高,必須減價,與東鐵線「紅磡至上水站」的每公里收費睇齊。
田二少作為前九鐵主席,有份制訂西鐵線票價,因此在2016年的選舉期間,他一直否認西鐵單程票價高(認為東鐵線計及羅湖站,每公里車費更高),又指自己已經成功爭取西鐵月票,解決了新界西居民搭車貴的問題。
沒想到Michael在三年半後終於覺今是而昨非,接受了廸講了四年的建議,在鐵路事宜小組委員會上提出「現時由西鐵綫,屯門往金鐘的票價為36元,而沙中綫由上水,經旺角轉乘至金鐘,只是25元,因此建議下調西鐵綫票價,以距離來制定票價,大幅減7元」。
#歡迎michael加入西鐵減價陣營
當年今日傳送門
@2016年廸要求立法會討論西鐵及東涌線減價
@2016年港鐵回覆拒絕減價
@2019年5月交通事務委員會通過朱凱廸提出西鐵及東涌線減價動議
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