香港已有首宗武漢肺死亡，衛生署亦已表示不排除將會有社區大型傳染。香港大學袁國勇教授多次警告，新型冠狀病毒傳播性高，估計全港會有一百四十萬人感染。疫情嚴峻，巴士業前線員工是首當其衝的受害者!
(一) 巴士成為「播毒運輸」、前線員工高危易受感染
巴士每日接載的乘客數以百萬計；巴士車長更是眾高危行業之一。
武漢肺炎病毒可透過飛沬傳播、經眼睛及口鼻感染，更可在巴士車廂、金屬扶手等表面存活若干時間。隱性患者可乘搭公共交通進入社區，巴士勢成社區爆發的導火線！
(二) 源頭堵截病毒輸入、確保醫療系統足以應付本地疫情
香港政府於2月5日公佈，所有經內地入境人士必須14日隔離，隔離後可在香港醫治。醫療系統將不勝負苛，只會進一步加速疫情惡化!
香港大學何栢良及袁國勇早已支持農曆新年前「全面封關」，但政府卻遲遲未有決定，以致社區傳染發生，急劇加速本地疫情。
(三) 與醫護同行、齊心要求政府「全面封關」防疫
醫護罷工不是臨陣退縮，乃是因為政府無視專業醫學意見，致使香港瀕臨成為疫埠；現時，意大利、越南、科威特、台灣等多個地方已先後對香港實施封關，防範疫症傳入。
歸根究底，是林鄭月娥為首的政府無能，如果政府繼續「擠牙膏式」回應，全香港人只會一齊為政府失職「埋單」。
本聯盟促請各專營巴士公司就以下(1)及(2)點向政府發出公開聲明施壓：
(1) 要求香港特區政府「全面封關」，禁止任何國藉的旅客由內地入境香港；措施仍然容許香港人經內地入境、貨物流通，是針對來自疫區人士的措施；
(2) 要求香港政府確保口罩供應充足，並立例使用集體交通工具的市民必須配戴口罩；
(3) 要求衞生署聯同警方必需嚴肅跟進由醫院逃走的個案，同時對隱瞞病情的確診患者進行刑事追究；
(4) 各集體運輸營運商需就員工的保護裝備作出檢討，同時因應多變的疫症環境，需儲備足夠的保護裝備（例如：口罩）
(5) 各集體運輸營運商必需為車廂及工作場所加強消毒
本聯盟正積極籌組罷工 / 工業行動。如有進一步消息，將第一時間對外公佈。