（獨媒特約報導）自上年12月起，灣仔區多條天橋加裝鐵籠，情況更蔓延至全港。灣仔區議會今午討論區內天橋加建鐵網對社區的影響，要求不同政府部門交代在未諮詢區議會的情況下，加建鐵網的原因。惟會上只有運輸署工程師（灣仔2）鄧兆忠及警務處灣仔區指揮官陳思達回應。
據灣仔起步的視察，現時灣仔區共有8條「鐵籠橋」，當中牽涉馬師道、分域街、波斯富街、菲林明道、告士打道、港灣道等主要幹道。負責執行工程的路政署未有派員出席會議，僅以書面回覆，指在公共行人天橋加設鐵網是基於公眾安全理由，防止有人向附近道路拋擲雜物，強調加設圍網只屬臨時措施。路政署又表示，由於情況緊急，須儘快完成工程，所以未能在展開工程前諮詢地區。
灣仔起步羅偉珊
政府代表缺席會議 梁柏堅譏：不如以後做筆友算啦
梁柏堅質問政府無故在天橋加設鐵網的理據及選址方式，認為現時的「鐵籠橋」都不是屬主要遊行路線在內，「柯布連道天橋曾經有人掉垃圾桶，軍器廠街天橋咁多人行，點解又唔加？邊啲加邊啲唔加？」他及後補充，不滿多名政府代表不出席會議，「不如以後做筆友算啦！又講程序，又唔講程序」，促請政府部門日後需要列席會議。
灣仔起步羅偉珊追問鐵網工程細節，包括參與工程的政府部門、加裝鐵網的工程開支、工程是符合消防指引、對市民的心理影響等。她批評政府「點解可以繞過任何正常程序諮詢」，不滿政府「話起就起」意圖阻礙市民行動自由。她強調由上而下、強行在不同地方開展工程，以防止有人高處擲物是「治標不治本」，「政府應回應市民真正訴求。」
李碧儀則不滿路政署缺席會議，「想問都冇得問」。她要求政府部門解釋「情況緊急」的定義，質疑政府以後是否可以「情況緊急」為由繞過區議會諮詢，隨意界定加設鐵網或其他工程，「好有礙觀瞻成件事，香港已經好悲情。」
天橋亂加鐵網 被指違反建築物設計指引
副主席麥景星指，路政署轄下的橋樑及有關建築物外觀諮詢委員會，對天橋外觀設計有一定外觀指引，質疑路政署已違反內部指引及《道路及鐵路結構設計手冊》，要求路政署回應是否曾作內部諮詢。麥亦指既然措施屬臨時性質，相關部門會何時會去重新評估，甚至清拆鐵網。
灣仔起步陳鈺琳就質疑政府的理據，認為「情況緊急」、「臨時措施」、「未能即時進行諮詢」並不是政府繞過諮詢區議員的理由，「點解你唔下我哋？我哋係民選代表。」
張嘉莉指出，鐵網天橋有損市容，指理應有更謹慎及美觀的選擇。張又認為警察總部門口所設的大型水馬亦是相類工程，要求警方改善此類臨時措施。警方代表陳思達則表示會議指談及跳橋加設鐵網事宜，因而沒有相關資訊提供。
顧國慧則指「有市民覺得被監禁」，質問有關部門進行工程前有否諮詢心理醫生意見。她又認為，倘若天橋發生火警，市民本能從天橋兩側逃生，但加建鐵網「即係要市民到轉頭走，萬一好多人點算？」批評相關部門漠視公眾安全。
運輸署工程師鄧兆忠
運輸署回應不諮詢地區：情況緊急、屬不同部門「集體決定」
運輸署工程師鄧兆忠在會上「舊調重彈」，重申在天橋加設鐵網是基於公共安全及防止主幹道被堵，強調工程沒有收窄通道，不影響消防安全，天橋仍然能正常通行。他亦指出，措施屬臨時性質，是短時間由多個部門所做的集體決定，遂認為未必需要通過諮詢委員會。他又表示加設的鐵網材質輕盈，不會對天橋造成結構性影響。
警務處灣仔區指揮官陳思達
議員質疑鐵籠橋為配合警方戰術部署 警：唔清楚
維多利亞協會李永財質疑政府選擇性在八座大橋加建鐵網，目的是配合警隊戰術部署，「係咪方便警察施放催淚彈？」主席楊雪盈亦追問，「呢個所謂共同集體決定，警隊有無俾意見？」惟警務處灣仔區指揮官陳思達只表示灣仔警區只是被知會列席是次會議，對加建鐵網工程並不清楚；運輸署工程師鄧兆忠亦表示沒有參與決策，不知有何部門參與整個工程項目，只重申一切措施均出於公共安全考慮。
主席楊雪盈批評「做決定既人，根本唔在場」，對於會內相關部門未能派員就「鐵籠橋」作回應表示遺憾，期望往後議會議政能更趨良性。她亦重申，灣仔區議會將繼續跟進「鐵籠橋」，包括工程所涉及的部門、金額及資金來源，並就此向要求政府書面答覆。
記者：何其志、周頌謙