（獨媒特約報導）涉港鐵沙中綫紅磡站擴建月台工程，剪短鋼筋事件的工程二判商中科興業，下午舉行記者會，董事總經理潘焯鴻炮轟，獨立調查委員會作用成疑，遂成立「中科監察」，並提出眾籌500萬元，作司法覆核、籌組民間調查報告，並司法覆核獨立調查委員會提交的報告，並進行長期監察。
反送中運動持續四個月，民間一直提出五大訴求，包括成立獨立調查委員會。但沙中綫「苦主」潘焯鴻認為，獨立調查委員會並不如想像中有效，「社會覺得獨立調查係解決問題嘅方案，但其實唔係，刊憲上委員會的職權同職責先係最重要。」
中科興業董事總經理 潘焯鴻
潘焯鴻舉例指，8.11的尖沙咀爆眼少女如果要參與獨立調查委員會，便所費不菲，「要查到水落石出，係一個好貴嘅程序，仲要請律師團隊睇成千上萬字數嘅文件，唔係普通機構能夠做到」。
在沙中綫工程中，多個月台均爆出醜聞，為紅磡站層板混凝土工程分判商的中科興業稱多次遭「食死貓」。潘焯鴻更斥責，港鐵和禮頓均在獨立調查委員會中針對中科興業。
潘焯鴻指出，調查報告中有兩份講大話的文件，引導政府不再追究事件；而且單是盤問自己，便用上六日。他炮轟，委員會沒有調查違約的事實，港鐵和禮頓的代表律師只針對中科，如文件串錯字和工人出入閘紀錄等。
潘焯鴻批評港鐵無恥，指政府就獨立調查委員會的職權範圍中，白紙黑字要求在管理、程序和系統上尋找問題，港鐵卻扭曲成結構加固措施，形容是捉字蝨、玩食字。他進一步解釋，政府的憲報已列明，「適當措施」應是調查發現管理程序及制度上出現的問題，從而需要委員會作建議，但港鐵卻混淆作發現結構安全出問題後，動用20億元作加固的「適當措施」。
潘焯鴻多次強調，沙中綫的獨立調查委員會並沒有滿足憲報要求的調查範圍和事項，自己不會讓事件「就咁過去」，務求令真相水落石出。
然而，潘焯鴻承認「中科已經好窮」，在調查期間，公司的生意更下跌七成，對上一宗的水務署工程亦被政府拖數，目前已停止本地業務，改為集中海外業務。他又慨嘆，公司已打了四年仗，形容「港鐵好想我哋公司執笠」。潘焯鴻透露，在獨立調查期間，中科興業下綫的工人更不斷對公司提出欠薪的爭拗，「好懷疑係有人 support 佢哋。」
記者：麥馬高