（獨媒特約報導）由94個團體及個人組成的「一地兩檢關注組」正式成立，要求政府停止發放關於高鐵西九站一地兩檢的誤導訴息，撤回一地兩檢方案，以及諮詢公眾意見。
關注組臨時聯絡人陳淑莊指，一地兩檢決議案可能於11月提交立法會審議，因此未來3個月是爭取民意的關鍵，關注組的行動將會分階段進行，暫定將會在各區設街站，向公眾解釋一地兩檢方案及其弊處，目標收集超過30萬聯署。
陳淑莊指一司兩局將有代表出席明日的內務委員會會議，民主派會提出質疑，並要求安排正式參觀西九站，因為今早的參觀是由港鐵提出邀請，而非政府或立法會秘書處，立法會並無記錄。至於民主派未來在議會中會否有行動阻止一地兩檢落實，陳表示將再作商討，大家可拭目以待。
姚松炎
批政府不斷誤導公眾
被DQ的立法會議員姚松炎表示，強烈譴責政府就高鐵事項誤導公眾。他指，政府一直高估客運量及回報率，最近才作出調低，港鐵主席馬時亨近日又稱高鐵每月營運成本須8,000萬，依此計算回本期將超過200年，馬隨後立即改口，令公眾混淆。政府宣傳西九站至廣州只須48分鐘，姚指出是以廣州南站計算，離廣州市中心17公里；而現時於福田站前往廣州南站，不停站也須40分鐘或以上。「當佢要起三跑，就話三跑快過高鐵；而家要起高鐵、一地兩檢，就話有效益過三跑，究竟邊樣先係真？」
姚指政府聲稱西九站一地兩檢是唯一方案，但其實福田站有預留空間作一地兩檢或兩地兩檢，而政府經常提及一地兩檢有國際例子，事實上這些例子中的國家都不會交出刑事管轄權。
前立法會議員吳靄儀（前左一）、立法會議員朱凱廸（前中）
促撤回方案 重新諮詢
前立法會議員吳靄儀指一地兩檢違反《基本法》，必須撤回。吳指，《基本法》第18條訂明內地法律不可在港執行，「邊界之內只需要守香港法律，這是守護香港的最重要防線，不止為我們，也是為下一代」。她指，政府搬出《基本法》第4條、第20條等，只是理屈詞窮。
立法會議員朱凱廸指，政府自2009年起討論高鐵，已欠市民一個公眾諮詢。朱指，時任運輸及房屋局局長鄭汝樺稱有其他方案，就算不實施一地兩檢也不影響高鐵效益，現時政府卻推翻此說法，對公眾不公道。他要求重新諮詢公眾，尋求平衡法治與效益的方案。
港大學生會會長黃政鍀
12大專學生會加入
12間大專院校學生會加入關注組，港大學生會會長黃政鍀指學界反對整個高鐵項目，由計劃興建，到今日推出一地兩檢，港人都要「硬食」，批評港府無視《基本法》，中共摧毀一國兩制。
立法會議員毛孟靜指，關注組包括動物團體，因為如在內地執法範圍虐待、買賣動物，將不受香港法例規管。
區議員趙家賢指，民主動力上星期日發表區議員聯署反對一地兩檢。趙指早前十八區區議會主席聯署支持，是政府「在地區動員啦啦隊」，明顯是心虛，知道如果真的諮詢公眾會站不住腳。
社民連梁國雄指開心見到這麼多團體，很久不見一個運動甫開始就有如此多人參與。他提到當年反高鐵是港人的政治啟蒙，議會外的群眾力量，比議會內更大。他指暑假要收集30至50期聯署反對，「我被從議會中除去，我從群眾中來，今日佢放返我在群眾中，佢死梗」。
公民黨陳淑莊
現時關注組有94個發起單位，暫未有具體分工或架構，陳淑莊稱會盡快商討召集人、分工及資金等。她指未來或舉行論壇，研究民間的不同提議，例如福田站一地兩檢，希望透過事實及學術層面，討論一地兩檢問題。但她認為，政府有責任先清楚交代現方案的數字，及「三步走」時間表。