《深海浩劫Deepwater Horizon》是真人真事改編的災難電影，2010年4月20日，美國墨西哥灣鑽油台「深水地平線」號發生連環爆炸，烈焰衝天，鑽油台上126名當值人員生命危在旦夕，事件最終導致11名工人罹難，而大量石油漏入海中，釀成美國史上最嚴重的生態災難，這電影忠實地紀錄了事件的整個過程，而主角麥克華堡飾演的Mike Williams，在危急關頭，奮不顧身，在火海中幫助不少同事脫險。
導演彼得．柏格執導本片時強調忠於事實，完整敘述這場十多少時災難發生的過程，其中最重要的是指控BP石油的貪得無厭，妄顧安全，強行鑽探的醜陋，錯誤決定導致之後的漏油，石油失控噴出，引發爆炸，烈焰焚毀整個鑽油台，整個畫面處理，爆炸及火災的震撼度，臨場感都可以用經典來形容，尤其是筆者是看IMAX版，還要坐較前位置，彷如置身其中的感覺，十分強烈。
為了迫真，劇組不惜建築一個鑽油台做主景，景內不少設備，都是從真鑽油台找來的，而災難生還者，真正的Mike Williams，更是本片的顧問，所以戲中鑽油台內的工作情況，到鑽油台失控爆炸等細節，完全符合事實，對於荷里活的製作認真，真是五體投地。而這種真人真事的電影，片尾都有相關資料展示，看著那十一位枉死工人的名字及照片，不禁痛恨人類為貪財所做成的災難。
可是，忠於現實有時候難免犧牲了劇情，總覺得麥克華堡這位主角未能盡情發揮，雖然他在戲中的角色也是位重要的工程師，但關鍵劇情，與BP石油高層爭拗不果的重要戲份，由深水地平線號主管卻羅素飾的Jimmy和麥高維治飾的BP負責人Vidrine鬥演技，兩位資深演員出色的演出，令戲中段麥克華堡變得像過配角般，發揮不多，只能靠尾段救人戲份，才能發揮主角功用。而平鋪直敍的劇情編排，一切盡在意料之內，高潮位完全依賴特技和畫面，反而不是劇情。
看畢這電影難免會與同期的《蕯利機長－迫降奇蹟》比較，這個空難故事，由全美航空飛機在紐約剛起飛不久，遇到鳥襲，兩個引擎同時失靈，飛機被迫在赫德遜河急降，整個過程只有208秒，隨後，紐約市的紀律部隊，聯同河上的渡輪及船隻，只用了24分鐘，奇蹟地在極寒天氣下救回全機共155位人員性命，薩利機長的冷靜及果斷，令他事後成為美國的人民英雄。
這意外肯定是極度危險的事件，可是，從製作電影的角度看，這個28分鐘也不夠的驚險情節，要孌成一齣接近100分鐘的電影情節，又要驚心動魄，感動人心，實在極之困難，但導演奇連伊士活除了保留整個過程外，更將故事重心，搬到空難之後，蕯利機長面對美國交通運輸部的調查，並提出證據質疑他急降赫德遜河的決定，在調查過程中，湯漢斯便有機會去演出蕯利機長由滿有自信，到懷疑自己是否錯了的患得患失心情，而電影亦因此充滿戲味。
在導演手法方面，個人會喜歡《蕯利機長》，戲味與災難處理都恰到好處。不過，《深海浩劫》災難處理的場面，的確令人瞠目結舌，這種製作水平，也是非看不可的。