（獨媒報導）Foodpanda及Deliveroo外賣員上周五（9月23日）起發起罷工，拒絕接收所有來自啟德沐寧街的訂單，他們不滿對外賣需求甚大的沐寧街私人屋苑，拒絕電單車入內停泊，加上啟德區沒有電單車公共泊位，導致他們需硬食「抄牌」告票，可佔每月收入一至兩成。他們要求位於沐寧街的私人屋苑允許外賣員進入屋苑停泊電單車，以及外賣平台每月為車手報銷至少兩張違例泊車告票。《獨媒》正向Foodpanda及Deliveroo查詢事件。
罷工直至私人屋苑願提供15分鐘免費泊車
約20名Foodpanda及Deliveroo外賣員車手今午到啟德沐寧街，高舉印有「日日抄牌！無啖好食！」、「1 order $45 1 ticket $320」的紙牌，游說其他車手一同加入罷工行動，拒絕送遞所有來自沐寧街的訂單，包括但不限於龍譽、嘉匯、Oasis、啟德一號及天寰在內的5個屋苑，直至上述屋苑願意提供15分鐘免費電單車泊車位為止。
南亞裔單車手月罰千二元
電單車手Nadim自2019年起先後為Foodpanda及Deliveroo工作，屬觀塘、九龍灣區的外賣員。他不滿沐寧街的屋苑拒絕電單車入內，指曾與屋苑保安爭論20分鐘。由於啟德區內沒有電單車公共泊位，他只能將電單車停泊在沐寧街的馬路旁，導致他經常被「抄牌」，平均一個月收到4張告票，罰款達逾$1,200。他指其他車手亦每月收到3至5張來自該區的告票，罰款達$960至$1,600，而一張$320的告票，已是每張訂單收入的7倍。
Nadim續指，沐寧街沒有食肆，因此居民的外賣需求大，他表示其月薪約2萬元，主要收入均來自沐寧街的屋苑，每星期約有15至20張訂單，佔全部訂單的四成。他雖然希望繼續服務此區，惟無奈因泊車問題致十分困難，希望屋苑可提供10分鐘的電單車免費泊車。
電單車手Nadim
僅電單車不准進入屋苑 車手感被歧視
擔任外賣員十多年的小寶現時為Deliveroo工作，負責九龍灣的訂單，他指警方於沐寧街「抄牌」頻密，「差唔多一日掃幾次，朝頭早、晏晝、夜晚、凌晨，最少都四轉」，他曾試過一日在沐寧街被抄兩次牌，每月的違例泊車罰款佔月薪一至兩成 ，嘆：「真係白做！」
外賣員小寶
他又指沐寧街為「送外賣熱門地」，20張訂單有4至5張來自沐寧街，但偏偏沐寧街的屋苑不容許電單車進入：「貨車畀入、私家車畀入，電單車唔畀入，啫係我覺得好似歧視我哋咁囉！」他嘆現時為了避開「抄牌」，當送外賣到沐寧街時，只能將電單車泊在步行距離10分鐘遠的公共屋邨。
他提到Deliveroo曾與九龍塘又一城及九龍灣德福廣場協商，成功爭取設立電單車車位予外賣員，認為Deliveroo亦應與私人屋苑商討，增設電單車車位。
車手要求屋苑允許停泊電單車
車手要求位於啟德沐寧街的5個私人屋苑，包括龍譽、嘉匯、oasis、啟德一號、天寰，准許外賣員在屋苑內停泊電單車。他們又要求與運輸署會面，於啟德設立足夠的電單車公共泊車位。
促外賣平台為車手報銷抄牌違告票
他們又認為作為外賣公司，Foodpanda及Deliveroo有責任主動解決泊車問題，不應讓外賣員獨自承擔所有的成本，促外賣平台公司每月為車手報銷至少兩張違例泊車告票。
《獨媒》已向Foodpanda及Deliveroo查詢事件，正等候回覆。