（獨媒報導）當局繼去年完成翻新榕樹灣渡輪碼頭後，建議下一個翻新的碼頭為坪洲渡輪碼頭作為下一個翻新碼頭，增加育嬰室等設施及重新佈置入口及候船區。工程如取得撥款支持，將於2023年第一季委聘顧問公司作詳細設計，2024年動工，2026年完成。
2017年《施政報告》中，時任行政長官林鄭月娥提出翻新渡輪碼頭，南丫島榕樹灣碼頭為試點計劃，工程已於2021年完成。當局提交離島區議會交通及運輸委員會的文件指，市民對新碼頭反應正面，故物色坪洲渡輪碼頭為下一個翻新的碼頭。當局表示，在選取翻新碼頭選址時，考慮了使用率、設施狀況等因素。
周一區議會委員會會議上，建築署物業事務經理楊嘉敏表示，現時坪洲碼頭內沒有妥善的儲存空間，多處出現雜物擺放的情況。此外，碼頭裝修殘舊，座位款式亦已經過時，碼頭外的簷篷亦有罅縫，影響碼頭整體觀感。
改善工程擬合併目前兩個售票處，改善人流。此外，碼頭入口及候船區旁將增設兩個儲物室，供工作人員擺放碼頭內的雜物，燈光亮度亦會改善，令碼頭「光返少少」。碼頭外觀和候船區亦會翻新，更換現時較殘舊的簷篷。乘客設施方面，將為碼頭增設育嬰室、候船室新增額外座椅，以及改善碼頭洗手間。
離島區議會主席余漢坤認為，翻新後的出入口收窄。他又提到長洲碼頭增設簷篷後，坪洲居民「成日望住長洲嗰個設計，都好希望坪洲碼頭有咁嘅觀感」。他稱明白坪洲碼頭並非建於實地上，其承重力或與長洲碼頭有別，但仍希望當局在設計時「做得靚少少。」
離島區議員何紹基問到碼頭翻新後，能否開放碼頭另一邊供渡輪靠岸，達到雙邊泊船的效果。建築署則表示工程旨在改善候船環境，並不會更動航線及泊位。
