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消委會測試15款行李喼 8,200元RIMOWA長期拖行後出現損耗 僅獲3.5星

消委會測試15款行李喼 8,200元RIMOWA長期拖行後出現損耗 僅獲3.5星

【獨媒報導】聖誕將至,不少人選擇外遊慶祝。消委會測試市面上15款行李喼的耐用程度,當中售8,200元的RIMOWA行李喼,在拖行、手挽及拉桿搖晃測試中,均出現損耗,行走路程未及60 公里時,拉桿手柄便斷裂,僅獲3.5星。售1,980元的「Muji」行李喼整體表現不錯,獲4.5星最高評分,手挽固定件及拉桿手柄附近部分未有驗出致癌物及塑化劑。

消委會總幹事黃鳳嫺指,今年1至10月共接獲55宗有關行李喼的投訴,較去年同期的20宗增加1.75倍,問題涉及貨品質素,例如拉桿損壞、外表損耗、維修保養等問題。她建議消費者選購行李喼時,不要只考慮外型,亦要比較物料和手工、仔細留意維修保養細則,以及妥善保管單據。

Muji獲4.5星 售8,200元RIMOWA僅獲 3.5星

消委會發布最新一期《選擇》月刊,封面人物是男團MIRROR成員陳瑞輝(Frankie)和王智德(Alton)。評分方面,「Muji」、「Victorinox」、「ECHOLAC」、「LOJEL」整體評分最高,有4.5星,當中「Muji」及「ECHOLAC」售價為2,500元以下。而售8,200元的「RIMOWA」僅獲 3.5星,在路面行走性能與拉桿強度方面表現強差人意。至於評分最低為「harajuku」、「ELLE」及「Hallmark Design Collection」,只有2星。

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消委會測試15款中型硬身拉鏈式行李喼,高度約24吋至28吋,重量約2.5千克至6.2千克,外殼均由膠料製造,全部都配有 TSA 密碼鎖,售價為730元 至8,200元。測試項目有10項,包括耐跌撞、耐壓、手挽及拉桿的提放、上下搖晃、拉桿的伸縮、路面行走、樓梯拖 行、喼鎖及拉鏈的循環開合、灑水等,全面比較各樣本的耐用程度,以及防水性能。

兩款樣本行不足40 公里便出損壞

在拖行測試方面,「American Tourister」、「V-ROOX Studio」、「RIMOWA」、「ACE」、「harajuku」、「ELLE」及「Hallmark Design Collection」經長距離拖行後出現嚴重損耗,如車輪脫落、喼身破裂、拉桿或拉桿手柄折斷、鬆脫等。當中「American Tourister」及「V-ROOX Studio」行走了不足 40 公里時便出現相關損壞,而售價最高的「RIMOWA」在行走路程未及60 公里時,拉桿手柄便斷裂。

至於「Muji」、「Victorinox」、「ECHOLAC」、「LOJEL」、「Samsonite」及「Antler」、「Delsey Paris」經長距離拖行後損耗最少,只有車輪、車輪連接件、內籠布料及或喼身底部位置有輕微磨損,表現出色。

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ELLE經拖行45級樓梯 拉桿彎曲變形

消委會亦模擬拖行行李喼上落400 級樓梯,當中「American Tourister」喼身與車輪接合位破裂;「V-ROOX Studio」及「ELLE」經拖行115級及 45 級樓梯,拉桿彎曲變形,未能正常伸縮等情況。

行李喼手挽及拉桿搖晃測則中,所有樣本的手挽及拉桿均出現不同程度的磨損或變形,當中「RIMOWA」、「Anlter」、「ACE」、「harajuku」、「ELLE」及「Hallmark Design Collection」的拉桿、拉桿手柄、手挽固定件、拉桿固定件斷裂、鬆脫。「Anlter」、「harajuku」、「ELLE」及Hallmark Design Collection」喼身部分位置出現破裂。

至於「Muji」、「Victorinox」、「ECHOLAC」、「LOJEL」、「TUMI」、「American Tourister」、「V-ROOX Studio」及「Delsey Paris」的手挽及拉桿完成測試後,只有輕微磨損、變形或裂痕,仍能正常使用。

模擬跌撞方面,「ELLE」經跌撞後,車輪連接件有輕微裂開。

受壓方面,「Samsonite」的拉鏈保護件斷裂,「RIMOWA」拉鏈套邊輕微變形,不過兩款樣本的拉鏈仍能正常運作。「V-ROOX Studio」喼身底部及角位則出現變形凹陷,但經用力按壓後便能復原。

僅TUMI能完全防水

防水方面,只有「TUMI」能夠完全防止雨水滲入,其餘 14 款的內籠均有不同程度的滲水,當中「ECHOLAC」、「LOJEL」、「American Tourister」、「V-ROOX Studio」、「Antler」及「Hallmark Design Collection」更出現積水,估計是拉鏈部分非以防水布料接駁所致。

消委會提醒,消費者要避免行李喼內的物品被沾濕,要記謹要先用防水袋包好才放入行李喼內或是使用行李喼套。

Delsey Paris手挽含塑化劑 可妨礙兒童發育及損害生殖系統

此外,消委會亦檢測樣本手挽與拉桿手柄物料中的塑化劑和 PAHs 含量。結果發現「Delsey Paris」的手挽部分物料的 DEHP 含量達 4.6%,超出歐盟 REACH 法規訂立的上限0.1% 45 倍。

消委會指,DEHP 是其中一種最被廣泛使用的塑化劑,歐美研究結果顯示 DEHP 會妨礙兒童正常發育,亦可能損害男性生殖系統,而孕婦在懷孕期間若接觸到 DEHP,有機會影響胎兒發育。

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Hallmark Design Collection手挽檢出多種致癌物

另外,「Hallmark Design Collection」的手挽固定件及拉桿手柄檢出多種 PAHs,其中檢出的苯并[a]蒽及䓛含量超出德國 GS Mark 的要求上限,但仍符合歐盟要求。苯并[a]蒽及䓛均屬於被國際癌症研究機構(IARC)評為可能對人體致癌的物質,長期接觸 PAHs,或對健康有長遠的風險。

消委會指,在一般情況下,用者未必會因為透過皮膚接觸含有塑化劑或 PAHs 的手挽或拉桿手柄而大量攝入此等化學物質,但若果用者手部有濕疹、或手部皮膚有傷口,相關風險便有可能增加。如雙手接觸相關塑膠部件後再觸及口部或食物,則有可能經口腔攝取塑化劑或 PAHs。

消委會建議,使用者每次接觸行李喼手挽或拉桿手柄後,應盡快用溫和肥皂或洗手液清潔雙手,並建議相關部門,參考歐洲有關規例,檢視是否需要加強對行李喼用品塑化劑及 PAHs 含量的規管。

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「Hallmark Design Collection」代理商表示,測試結果屬個別情況,樣木於本年初推出時,已收到類似損壞的投訴個案,並已立即安排廠商回收和測試,有關程度已完成。公司表示,非常關注產品質量,產品生產過程遵從生產地法規,並會定期抽查托次,確保品質。公司亦稱會與廠商加強合作。

「ELLE」代理商指,測試的樣本為舊型號,生產商已於品牌的新型號上針對拉捍、車輪及拉鏈進行改進。