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觀鳥會指一年錄284隻鳥撞玻璃死亡 籲修例規管建築物防「窗殺」

觀鳥會指一年錄284隻鳥撞玻璃死亡 籲修例規管建築物防「窗殺」

(獨媒報導)香港觀鳥會發布 《香港鳥撞玻璃報告 2022-2023》,整合並分析一年內的「鳥撞玻璃 」數據,共錄得309隻鳥撞個體,包括284隻死亡及25隻受傷,其中有88隻具保育級別鳥類。高級保育主任黃雪媚表示,最嚴重是中大伍宜孫書院圓夢臺,錄得35隻白頭鵯疑因撞向透明玻璃欄杆集體死亡個案。觀鳥會建議立法規定新建築須具「防鳥撞」設計,要求在玻璃建築物貼上防鳥撞標記或掛上飾物。

極度瀕危黃胸鵐疑撞窗死亡

觀鳥會整合2022年9月1日至2023年8月31日期間,收集的鳥撞報告記錄,共3個數據來源,包括定期鳥撞玻璃調查,約每三個月定點在美孚、青衣、尖沙咀、中文大學及香港大學調查;公眾上載數據至「全球鳥撞地圖」;透過線上應用平台搜集數據,如Google Street View、「Open3Dhk」等,計算建築物高度、玻璃面佔比、類型、懷疑撞擊面與對出植被的距離。

報告顯示全港有16區曾錄得鳥撞,共有309隻鳥撞個體,包括284隻死亡及25 隻受傷,並有69 個鳥撞拓印,涉及48種鳥類。其中有88隻具保育級別,如全球極度瀕危黃胸鵐、國家二級保護動物北鷹鴞及藍喉歌鴝等。而錄最多鳥撞記錄首五位為栗頸鳳鶥、白頭鵯、暗綠繡眼鳥、栗背短腳鵯和樹麻雀。

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中大書院鳥群撞窗 鳥會指防撞貼紙「不合格」

高級保育主任黃雪媚表示,鳥撞個案逾六成(61.4%)為候鳥,由2022年9月至2023年8日約一年間,鳥撞最高峰的3個月份分別為11、3及12月,均為候鳥遷徙及冬季,發生十多宗大群鳥撞事件。她特別提及,中大伍宜孫書院圓夢臺在冬季時發生集體鳥撞事件,逾35隻白頭鵯被發現撞向透明玻璃欄杆。

《獨媒》問到中大校園有否關注事件?黃雪媚表示曾數次與校方溝通,惟第一次回應僅將盆栽放近玻璃,直言「咁係無效嘅」,後來整理中大鳥撞個案再數度去信,「暫時未有一個好好嘅回覆,同埋措施上我哋都唔係好滿意」,笑指校方有在我們認為有問題的玻璃位置,貼上「不合格」字眼貼紙。

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香港觀鳥會副總監胡明川補充「佢哋對我哋嘅理解有另一套諗法,所以我哋講嘅嘢同佢哋做嘅嘢,好似唔係好match」,亦透露校方曾指其校園鳥撞的風險較低,並較少影響整個鳥群族。

樓高大廈 玻璃大面積反射天空

至於香港鳥撞地點分布方面,黃雪媚指沙田區、東區、深水埗區較多公眾報告鳥撞,如中大圓夢臺、科學園、鰂魚涌嘉里中心及地鐵美孚站發生多於1宗鳥撞報告,但強調該分布並不代表「鳥撞黑點」,指暫時未有平均在各區做調查,紀錄是由市民隨機匯報。

觀鳥會亦分析,建築物高低及設計均會存鳥撞風險,鳥撞報告錄到疑鳥撞的114個建築物中,其中1至3層的低矮建築物有143宗、4至11層的中層建築物則有84宗,而高於11層的高樓建築物更有151宗。胡明川表示,鳥撞建築物的玻璃覆蓋面通常較高,並附近沒有植被,估計大面積玻璃反射天空及遠景,而高處及遠距離飛行的雀鳥會誤以為反射屬天空及山景一部分,從而撞向玻璃。而涉低矮建築物的鳥撞個案,一般是撞擊面與樹叢距離近,令玻璃能反射樹叢,致混淆雀鳥誤以為可穿越。

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倡立法規定新建築增「防鳥撞」設計

觀鳥會就此提出三項建議,立法規定新建築須具「防鳥撞」設計,如參考歐美、韓國、加拿大相關的法規,如加拿大有建築物因玻璃設計令雀鳥誤撞致死,建築物擁有人可因涉違反《環境保護法》(EPA)或《瀕危物種法》(SARA)而被檢控。

美孚港鐵站裝防撞貼紙 大減九成個案

另外,黃雪媚指現存玻璃建築物可貼上防鳥撞標記或掛上飾物,讓雀鳥看到障礙物而避開,亦須燈光管制避免擾亂夜間雀鳥飛行。她舉例指,自美孚港鐵站的玻璃外,安裝防鳥撞貼紙後,鳥撞率已大減九成。她又稱「政府行先有助推動雀鳥友善措施」,指路政署接獲觀鳥會建議在透明路邊隔音屏障增防鳥撞圖案,半年內以完成四段隔音屏的改善。

至於觀鳥會今日則推出香港首個「鳥撞玻璃公民監測套裝」,包括一份鳥撞玻璃監測小冊子及一張「鳥撞玻璃監測公民報告隨身卡」,教導市民如何分析鳥撞玻璃個案、如何處理鳥撞雀鳥、教導報告鳥撞事件等,籲市民關注及鼓勵利用公開平台「全球鳥撞地圖」報告鳥撞。

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