【獨媒報導】原任運輸及物流局局長林世雄、文化體育及旅遊局局長楊潤雄上星期被免職，政界一直有傳除了「雙雄」，環境局局長謝展寰同要就暫緩垃圾徵費而問責下台，最後卻有得留低。謝展寰今日出席活動的時候，有傳媒問其對未能實施垃圾徵費，是否需要下台作出回應。謝展寰未有回應，僅稱「我哋聚焦講返今日嘅路線圖」。
謝展寰下午出席《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》發布會後見傳媒，Now 新聞台記者問謝展寰，路線圖本應在今年的上半年發布，但如今卻延至12月才公布。
兩度被問路線圖延遲原因 指花較多時間與汽車供應商商討
在回應時，謝展寰指的士業界現時已能夠選擇不同的電動車輛款式，「半年前都無咁多」，因為當局花了較多時間與汽車供應商商討，引入不同型號予香港司機使用：「最主要係用多咗時間，搵足夠型號嘅車俾將來嘅的士車主使用。」
該名記者亦關心謝展寰的仕途：「上星期特首宣布換局長啦，咁有傳媒都問到，市民對於處理呢個垃圾徵費有不滿啦，咁都點名到局長你係咪需要落台負責下，咁你自己有咩回應？ 」新聞主任聞訊後即時協助解圍，指「今日嘅問題聚焦返今日嘅路線圖」。謝展寰亦稱：「我哋聚焦講返今日嘅路線圖啦。」
《明報》記者再問到，路線圖原訂今年上半年出爐，但最終發表時間卻比原訂時間遲半年，會否擔心因此被行政長官李家超問責：「今次嗰個路線圖其實都遲咗交，有冇擔心特首問責你呢？」
謝展寰聽到後先冷笑一下，然後稱每事皆有其原因，再三重申路線圖延遲推出，是希望能夠尋找更多適合香港使用的的士車款再推出路線圖，不希望在未有足夠車款的情況下推出路線圖，「最主要係做好個工作，然後先再推出嘅啫」。
電動的士零件不足？ 謝展寰：每一樣嘢改變嘅時候都有一個過程
記者指有的士業界反映，需要花較多時間才能訂到電動車的零件來香港，憂慮在2027年資助的士業界購置3,000輛電動的士：「會唔會擔心供應係追唔上需求？」
謝展寰就認為「每一樣嘢改變嘅時候都有一個過程」，指電動車較少的時候，零件供應自然較複雜，當數量增加的時候，零件自然會增加，「相信只係開頭短時間嘅問題」：「好快脆呢個問題將來就會被解決。」