（獨媒報導）香港的士小巴商總會今午在政府總部外請願，點名投資推廣署早年推廣Uber，令近兩年生意減少兩成，促請政府盡快修例取締白牌車，團體又怒斥政府一直容忍Uber違法行為：「全世界都知佢唔合法！」
團體稱生意少兩成 反建議設「優質的士」計劃
香港的士小巴商總會今午2時許駕駛四輛貼有請願字句的的士至政府總部請願，四名成員展示印有「投資推廣署年前引入Uber 嚴重影響全港的士行業生計」字句的橫額﹐ 指Uber漠視法律，以非法白牌車載客，促請特區政府即時禁止Uber運作。商務及經濟發展局有派員接收請願信，但創新科技及工業局則未有派員到場，警方及後陪同請願人士到創新科技及工業局辦公室遞交請願信。
香港的士小巴商總會理事長周國強批評，商務及經濟發展局轄下的投資推廣署於2014年協助引入電召出租車Uber手機應用程式，公司起初答應只營運Uber Taxi，最終卻先推出Uber私家車載客服務，有違承諾，強調當局有責任糾正錯誤。
香港的士小巴商總會理事長周國強
周國強多次稱Uber「全世界都知佢唔合法」，指終審法院已於2020年頒佈判詞，裁定Uber司機載客取酬屬違法，質疑政府為何至今仍未修例禁止。他指Uber仍然在港大肆宣傳，嚴重影響的士業界生意，估計整個業界至少減少兩成生意，載客量比以往少20萬，每日虧蝕逾2千萬港元。他建議效法澳門網約的士，在港設立「優質的士」計劃，提供寬闊座位或載客人數更高的合法的士，並認為即使車資較高大約20至100元，市民仍會支持。
車主以毒品買賣比喻 斥政府以需求為由容忍犯法行為
總會成員葉先生向記者展示一份警務處的文件，表示年初一宗Uber私家車車主非法載客取酬罪罪成的案件，車主只被判罰款1,200元，大嘆的士司機經常都因晚間違例泊車遭罰款320元，斥政府對的士司機不公。他又以毒品買賣作比喻，指政府不能以有市場需求為由，容忍犯法行為，「做咩做差人啫？唔需要㗎啦， 因為宜家係無法天下。」
香港的士小巴商總會成員葉先生