【獨媒報導】內地自動駕駛車輛逐漸普及，百度集團向離島區議會提交文件，指在10月17日已向運輸署申請自動車（私家車）測試申請，計劃於今年年底展開。首階段自動車將於機場島測試，行走機場四號停車場至機場南的赤臘角南路及觀景路迴旋處調頭，於日間及凌晨非繁忙時間進行。
在內地經營「蘿蔔快跑」自動駕駛計程車的百度集團，在香港註冊成立的 Baidu Apollo International Limited，已於今年10月向運輸署提交自動車（私家車）測試及先導使用申請，分階段在北大嶼山區域進行。首階段的測試路線位於機場島，由機場四號停車場，途經機場北交匯處、航天城交匯處及東岸路，於赤臘角南路及觀景路迴旋處折返。初期僅測試1輛自動車，車輛時速最高可達每小時110公里，擬測試時間為早上10時至下午6時及凌晨1時至5時進行。
有議員憂慮安全問題
多名離島區議員皆表示發言支持，不過亦有區議員憂安全問題，工聯會劉展鵬問到內地測試數據可否應用於香港，以及自動駕駛系統是否掌握香港路況，「點樣俾多啲信心市民？」當然議員吳文傑指香港常見惡劣天氣因素，問及內地測試數據能否應用到香港環境。
百度集團香港安全及測試負責人陳漢文重申，在武漢的自動車駕駛並沒有發生過重大安全事故。集團香港項目發展負責人胡倩倩指，擬進行測試的車輛已通過國家級考試中心的封閉測試，並採用「右軚」。測試期間，亦會設有安全員，坐在主駕位置全程監控，在必要時及時應對突發情況。
胡倩倩提到，首階段測試按運輸署要求，安全里程定於500公里，如有任何事故即重新計算時長。她又提到，百度的測試團隊配備24小時應急小組，如遇事故於20分鐘內可抵達現場並將車輛拖走。對於本港天氣情況，胡倩倩指內地亦有惡劣天氣，又指「香港有個優勢，就是車和市民比較遵守交通規則」，相比內地更有秩序。
百度安排的安全員將為本地司機，並擁有10年以上營運車駕駛經驗及不少於100小時的全職培訓。百度代表稱「保證百份百唔會阻塞到道路，同埋唔會有意外發生。」
運輸署總機電工程師林詩薇在會上對百度提出的計劃表示歡迎及支持，指百度明白市民對緊張計劃，故首階段會於機場島測試及諮詢不同持分者，讓市民看到測試成果後再進入市區，「大家都覺得安心、舒服嘅。」