【獨媒報導】消息流傳多日的《施政報告》三鐵三路,今日隨《施政報告》正式出爐,三條新公路包括天水圍至古洞的「北都公路」、大埔至西九龍的「沙田繞道」以及將軍澳第三條公路隧道。三條新鐵路則包括元朗至九龍塘的「中鐵綫」、洪水橋至前海的「港深西部鐵路」以及將軍澳綫南延綫往同為今日宣布的將軍澳工業邨南的137區、5萬個單位的住宅區。
《施政報告》表示,將推展《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》建議興建的三條主要幹道及三條策略鐵路,包括:
◎「北都公路」:由天水圍途經新田連接古洞北新發展區,提升「北部都會區」的運輸容量
◎「沙田繞道」:由大埔往西九龍,避過目前擠塞的吐露港公路及沙田一帶
◎「將軍澳─油塘隧道」:將軍澳第三條公路隧道(目前兩條為將軍澳隧道,以及預料今年通車的將軍澳藍田隧道),由位於將軍澳工業邨南面的將軍澳第137區,連接油塘
◉「港深西部鐵路」:連接洪水橋和深圳前海
◉「中鐵綫」:由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘
◉「將軍澳綫南延綫」:將軍澳綫南延至將軍澳第137區
《施政報告》表示,當局會繼續推動「北部都會區」的鐵路建設,其中北環線古洞站將於2027年啟用,並積極推進北環線支線經落馬洲河套區往深圳新皇崗口岸。
其他鐵路及公路項目方面,東涌線延綫、小蠔灣站和屯門南延綫亦將於明年動工。十一號幹線(元朗往大嶼山)、青衣至大嶼山連接路、屯門繞道(屯門東往屯門西)、獅子山隧道改善工程等亦會加快推展。