【獨媒報導】疫情過後，香港復辦多項國際運動賽事。今年3月，國際汽車聯會宣布會於11月11、12日，在中環海濱舉辦FIA世界場地越野車錦標賽，是香港繼2019年 Formula E後再度舉賽車賽事，亦是香港首度舉辦。賽事與11月11至12日及16至19日澳門舉辦的「第70屆澳門格蘭披治大賽車」撞期，香港汽車會副會長張劍雄表示「本來唔想用呢個禮拜」，但最終因「場地因素」被逼撞期。
設本地車手賽及爵士音樂會 企位310元起
賽道位於中環海濱活動空間，全長1.2公里，共有七個彎，當中有37%為碎石路、63%為柏油路，賽道上亦鋪設不同障礙物。賽事於今年6月展開，香港是賽事的年終賽，共有20場賽事，最後會舉辦總冠軍頒奬禮。
除了正賽外，賽會亦在兩日內安排多個活動，包括設有「MG本地車手賽」，讓15位本地車手駕駛 MG X Power RS4 四輪電動車比試，賽會稱車內桶椅、車軨均為賽事特別版，規格比同場的世界賽車更強。賽事完結後，亦會安排真人秀節目《我要做車手》的5位勝出參賽者落場駕駛比賽賽車，以及會舉辦「Rally X 爵士音樂會」，讓多支本地爵士樂隊表演。
門票現已發售，普通企位由310元起，看台門票則為860元，爵士音樂會門票為350元起，而貴賓區週末通行證則限量30張，價錢近6萬元，並已經售罄。
與澳門格蘭披治撞期 賽會指「唔會有大影響」
闊別四年後，本港再有國際賽車賽事，並設本地賽事、容許真人秀勝出者落場，飄移學院創辦人陳子健表示期待，「一個香港嘅車手一啲都唔簡單，因為係一個無賽車場嘅地方去成為車手」，今次賽事是推廣賽車運動十分難得的機會。
不過賽事與11月11至12日及16至19日澳門舉辦的「第70屆澳門格蘭披治大賽車」撞期，香港汽車會副會長張劍雄表示「本來唔想用呢個禮拜」，但最終因「場地因素」被逼撞期。被問及會否出現「搶車迷」的情況，張劍雄指澳門格蘭披治首星期並非知名度較高的國際賽事，相信「唔會有大影響」。
他續指是次賽事十分難得，相信可以「令香港車手增加鬥心」，同時可以讓年輕人增加對賽車運動的興趣，他希望這項賽事可以恆常舉辦。
賽事首個女車手對香港期滿期待
FIA世界場地越野車錦標賽自2014年起舉辦至今，與 Formula E 同是國際汽車聯會旗下的純電動車賽事，香港則是首次成為賽事分站；亦是賽事首次在亞洲及在市中心舉辦，而香港也是全球唯一一個地區曾舉辦過 Formula E 和場地越野車錦標賽。
賽事另一特色是男女混合比賽，賽會特意邀請場地越野車錦標賽唯一女車手、曾登上頒奬台的 Klara Andersson 分享心得，並即場在駕駛模擬器試跑香港路段。Klara 指她今次首度來到亞洲，十分期待賽道能被摩天大廈和摩天輪包圍。
車手 Klara Andersson
今次年終賽為連賽，意味賽程比一般比賽更為緊湊，Klara 認為與其他車手一樣，有更少時間適應香港這條新賽道，勝負將取決於車手的心理質素。
她指自己甚少意識到自己是賽事惟一女車手，又十分欣賞賽車這項運動不受年齡和姓別限制，希望能啟發更多年輕的女生追逐賽車夢想。
賽事總成本達9000萬 王思禮：「政府態度非常支持」
世界場地越野車賽（香港）管理有限公司首席執行官王思禮表示，舉行賽事的成本為9,000萬。他致辭時稱「有個責任多謝政府」，指2月起與多個政府部門見面，「政府態度非常支持」，協助他們克服不同困難。
世界場地越野車賽（香港）管理有限公司首席執行官王思禮
不過贊助商富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力則持相反意見，他稱「宜家香港辦一件事好難，辦公家嘅事係無可能」。他形容舉辦今次活動是「難上加難」，原因在於「宜家嘅社會、我哋嘅官僚，每日都係防止我哋做件好事。」
富利堡集團主席兼行政總裁黃毅力
他指自己過去十年協助舉辦澳門格蘭披治，一直都期望可以「係屋企搞」賽車比賽，但奈何香港甚少舉辦國際賽事。他感謝各界配合，又相信香港有條件「做得好過新加坡」，希望市民和傳媒可以多多支持今次比賽。