【獨媒報導】跨境貨車由周一（12日）起恢復「點對點」運輸模式，跨境司機可直接駛往內地的目的地上落貨。運輸及物流局署理局長廖振新今午到蓮塘香園圍口岸視察，指跨境貨車已由早前的8,000多升至9,000多架次，與貨運量同回復疫情前約一半水平，認為供應充足可減輕加價壓力。
廖振新：物流供應穩定可緩物價上漲
自周一（12日）起，各個跨境口岸恢復陸路運輸的「點對點」模式，司機可直接駛至目的地上落貨，無須再於深圳接貨場轉交予內地司機。繼周一到深圳灣口岸視察後，運輸及物流局署理局長廖振東、運輸署助理署長（新界）黃志光今午12時，邀約傳媒一同到蓮塘香園圍口岸視察。
位於北區近打鼓嶺的蓮塘香園圍口岸，在2020年8月26日啟用，原設計為客貨兩用，惟因疫情暫只開放予貨車使用。口岸的私家車及旅遊巴通道維持關閉，有狗隻在馬路上散步，並「歡迎」來訪的記者。
據本網記者在口岸所見，大批跨境貨車排隊進入出境清關亭，司機須先到藍色帳篷內進行快速核酸測試，另一邊的入境清關亭則間中有貨車抵達。
廖振新表示，恢復「點對點」安排可令跨境司機在內地作業時間由以往十多小時減至現時的七、八小時。他續指，貨車數量在新措施後由早前日均8,000多架次回升至9,000多架次，回復疫情前約1.6萬至1.7萬車次的一半水平。他認為，跨境貨運暢順可達致「五贏」，包括香港市民「日用品、蔬菜、年花，供應就唔會缺啦，咁就可以減輕加價嘅壓力」，另外亦對跨境貨車司機、物流業界，海運界及航運界有益處。
出境司機須做快速核酸檢測 以防將疫情帶到內地
為防止將香港疫情帶到內地，司機在香港出境時須先進行快速核酸測試，等候45分鐘便有結果，過去每日亦發現數個至10多個陽性或不確定個案。另外，內地亦已放寬對跨境司機核酸檢測的要求，由24小時內的核酸檢測陰性變成48小時內。
至於會否進一步延長口岸開放時間，廖振新指會與廣東省政府適時檢討，並稱通關同時須配合內地的疫情防控需要，正與內地緊密聯繫，並一直為未來通關進行準備工作。
