（獨媒報導）由馬鞍山綫及西鐵連接沙中綫工程九龍段的屯馬綫，將於下月底通車，確實通車日期待政府批准，屆時屯門列車將開往烏溪沙站，屯馬綫的紅磡、何文田、土瓜灣及宋皇臺站亦將啟用。立法會議員、民建聯陳恆鑌則稱，現時西鐵車費較貴，促港鐵就屯馬綫制定合理車費。
實政圓桌立法會議員田北辰稱，原定2021年第三季全線通車的屯馬綫，將提早於六月底通車。他稱新綫連接新界東西，特別方便市民來回荃灣及沙田上班，並方便啓德、馬頭圍及土瓜灣一帶居民經何文田站或尖東站轉觀塘綫及荃灣綫。
實政圓桌立法會議員田北辰
田北辰：東鐵過海明年「坐三望二」
田北辰又提及東鐵過海時間表，指「應該坐三望二啦，（2022年）第三季就一定得，第二季就有機會嘅。第一季就應該一定唔得嘅。」屆時由羅湖開出的東鐵列車將經紅磡站後過海，停會展站及金鐘站。
民建聯立法會議員陳恆鑌亦歡迎屯馬綫下月通車，指沿線居民已經期待已久。他稱新路綫一般需測試三個月，但現時屯馬綫已試運四個月。陳恆鑌關注屯馬綫日後票價，指現時西鐵車費昂貴，促港鐵釐定合理車費。他指把東鐵由紅磡到上水需時39分鐘，單程票車費為12元，但西鐵由紅磡到屯門時間相若，票價卻高達24元，兩者差距達一倍。
民建聯立法會議員陳恆鑌