（獨媒報導）運輸署就屯門第54區新發展區（和田邨及菁田邨）巴士服務進行招標，六條由城巴中標，而九巴及港鐵則各開設一條新線。屯門區議會交通及運輸委員會周五討論（6月10日），有區議員斥城巴在區內服務表現「亂晒龍」卻仍能中標，運輸署則重申是經投標程序。
城巴投得屯門第54區6條新線
城巴合共投得第54區6條路線，投得其中一條屯門區內循環線50M（屯門興貴街至屯門站），途經欣寶路、青田路、鳴琴路、杯渡路及屯門站，預定20至30分鐘一班，車費$4.9。此外，城巴另外5條跨區路線分別為50（屯門欣寶路至尖沙咀站）、55（屯門欣寶路至觀塘碼頭）、56（屯門欣寶路至上水天平邨）、950（屯門欣寶路至會展站）及955（屯門欣寶路至西灣河太安街），五條路線均僅限於繁忙時間服務。
九巴則開設一條全日營運路線67A來往寶田至葵芳葵翠邨，預定20至30分鐘一班，龍運則有2條機場路線將途徑54區。港鐵則會新增K54，以循環線形式行駛屯門興貴街至屯門市中心，途經欣寶路、紫田路、兆康站北面公共運輸交匯處、杯渡路，經屯門鄉事會路後將折返，車費為$4.8，讓54區居民接駁屯馬綫。所有路線將配合第54區入伙日期開辦，預料日期為今年第三季。
議員斥城巴「亂晒龍」仍投得6條新線
城巴目前在屯門只經營屯門碼頭及青山灣一帶往來港島，以及連接深圳灣口岸的巴士服務，是次中標令城巴版圖擴展，並是首次有專營路線由屯門往九龍區。不過有屯門區議員不滿城巴中標，林頌鎧斥城巴在營運962路線系列表現「真係不敢想像，經營亂晒龍」，指該系列路線班次、路線和服務時間混亂，揶揄「如果有屯門居民記得清楚，我都覺得佢係專家嚟」。
林頌鎧
林頌鎧要求運輸署交代，城巴中標是因為望引入競爭打破九巴壟斷，還是因城巴服務表現較佳而入標，運輸署僅稱是按招標程序得出的結果。
城巴／新巴助理企業傳訊經理鍾佩怡表示，公司對能夠為屯門居民提供新服務選擇感到「非常緊張」，會與房屋署保持緊密溝通，對於962系列路線，鍾佩怡指城巴有就意見作檢視，稱「過往一啲意見會積極跟進」。
城巴962系列路線服務屯門碼頭一帶至港島，設有11條分支路線，包括962A、962B、962C、962E、962P、962X、962G、962S、X962、962N及N962，在本年度巴士路線計劃，運輸署將途經青山灣、黃金海岸及深井的路線分拆編號，改為952系列，減少混亂。
議員質疑將迫爆兆康站
屯門第54區鄰近兆康站，港鐵提供的接駁巴士亦是連接居民至此，有區議員擔心會迫爆。蘇嘉雯質疑「全部迫爆晒去兆康搭西鐵，佢哋點上車？」形容整個交通網絡「一塌糊塗」。署方及港鐵僅表示會密切留意屯馬綫的客量情況，又稱現時屯門站及兆康站的乘客仍能上車。
民建聯賴嘉汶則望加強前往北區的56服務，並批評九巴67A的走線與67M（兆康苑至葵芳站）重疊。運輸署表示56會否全日行走，需待巴士路線投入服務後再作評估。署方又指，67A屬67M的「仔線」，署方會與九巴繼續磋商如何安排配合居民需求。
民建聯賴嘉汶