【獨媒報導】本周日（1月8日）起本港與內地將恢復通關，落馬洲支線管制站將重開，每日過關限額為3.5萬人。往來落馬洲站至元朗及天水圍的九巴B1線，亦在停駛近三年後恢復服務，初期全日班次介乎15至30分鐘一班。
B1線往來天水圍天慈及落馬洲站，途徑元朗大馬路，一直以來客量高企。該線自落馬洲支線管制站於2020年2月4日關閉當日起停駛。歷近三年，口岸將於1月8日重開，九巴表示，自當日起B1線會恢復服務，由天水圍天慈邨開出時間為早上5時50分至晚上9時15分，介乎25至30分鐘一班。落馬洲站則由早上6時40分至晚上10時25分開出班次，介乎15至30分鐘一班。
九巴助理車務總監（區域二）楊晉瑋稱，九巴已安排車長訓練路線，安排外勤人員檢查沿線車站設施、設立排隊線及調動巴士站站頭。九巴將調派9輛設有行李架的巴士行走，復駛後亦會安排外勤人員駐守不同站頭協助維持秩序，並適時在中途站安排短程特別班上客。
復駛的B1線班次比過往表列的5至15分鐘為疏，楊晉瑋指現時的班次安排是根據3.5萬落馬洲支線管制站配額、與運輸署商討而定，相信足夠應付乘客需求。九巴傳訊及公共事務部主管簡學烯稱，將視乎通關後客量需求，適時加強B1線服務。他指B1線復駛不會對其他區內外巴士路線服務有影響。
九巴助理車務總監（區域二）楊晉瑋、九巴傳訊及公共事務部主管簡學烯
疫情前B1線被稱「水貨專線」 九巴：會監察人流
疫情前，元朗區與北區、屯門區同屬水貨客「走水貨」的熱點，B1線是其中一條水貨客主要往來路線，該線曾被戲稱為「水貨專線」。被問到往後兩地全面通關復常時如何處理水貨客問題時，楊晉瑋稱會安排外勤人員在巴士總站和不同巴士站監察人流，有需要時會向乘客提供協助。
城巴往來深圳灣口岸的B3X線，亦將於1月8日起加密班次，大部分時段為15分鐘一班，不過其餘往來口岸的B3、B3A及B3M線會繼續暫停服務。至於往來欣澳站至港珠澳大橋香港口岸的B5線，亦將由目前早上提供有限度服務，恢復往全日基本服務，詳情有待運輸署批准。城巴表示，待稍後香園圍口岸提供旅客過境服務後，將開辦B7及B8往來粉嶺、上水、大埔及沙田。