【獨媒報導】政府向立法會財委會申請15億撥款重建元朗大球場,項目今日先於立法會民政事務委員會討論。「體演文出」界霍啟剛支持重建,並稱要「睇遠啲」,認為球場鄰近深圳、皇崗口岸及西部通道,不應只視作是當區的一個體育設施,而是「大灣區一個重要設施」,要求政府加入融入大灣區發展概念。
署理民政事務局局長陳積志亦同意「要睇埋整個大灣區」、「會向嗰邊發展」,並指重建後的元朗大球場將是本港第三個亞洲足協標準的球場。
文件指,重建工程包括重置1個符合國際標準的11人天然草地足球場、設有固定上蓋的東西面看台和附屬設施,座位將增至6,000個﹐預計可舉辦亞冠及亞協賽事。另外,亦會重置達符合世界田徑總會標準的8線400米田徑跑道及翻新現有場地設施。整個工程約15億2,700萬元,預計4年內完工。
足球優先 不改觀眾席草地距離
工聯會陸頌雄稱「瞓身支持」重建,他建議球場應「足球優先」,指有部份場地因跑道相隔,令觀眾席及球場草地距離過遠,影響觀眾入場意欲。民政事務局體育專員楊德強稱,重建後仍會「足球行先」,不會改變現時觀眾席與草地距離。
陸頌雄亦關注球場草地質素,詢問會否加入地下排水系統,以及增加VIP廂房等設施。陳積志表明有相關設施,並會增設魚骨式排水系統,以沙石及石頭作草地底層,並以最新技術保養。
楊德強:將改擺港隊賽事
2014年,地區球隊元朗出戰首屆港超聯,並以元朗大球場為主場,惟球隊於2020年自降甲組,並遭區議會收回代表地區援權。
民建聯鄭泳舜稱原則上支持工程,惟特擔心港超聯平均只有約1,000人入場,有可能令場地丟空,詢問政府培養更多觀眾的方法。陳積志稱,香港市民特別愛好足球,政府過去已有特別政策包括《鳳凰計劃》及《五年策略計劃》推動港足發展。
楊德強則指,自己十多年前曾擔任元朗民政專員,強調元朗是比較支持足球的地區,元朗參與港超聯時的入座率亦高於平均數,並認為港隊及亞洲足協賽事入場人數有一定保證,建議之後可改擺於元朗作賽。
得4個大巴泊位?陳積志:每個運動場有不同特色
多名議員擔心交通問題,選委會界別蘇長荣強調重建元朗大球場「肯定係好事」,但擔心重建後舉辦大型賽事,會加重區內交通負擔。另一選委界別議員陸瀚民則擔心場地泊位問題,指有5,000個座位的將軍澳運動場已有9個旅遊巴車位,質疑元朗大球場只有4個旅遊巴車位。
陳積志稱每個運動場有不同特色,又指只有4個泊位亦不代表示只可「招呼」4架旅遊巴,其他旅遊巴仍可同時上落客。他續指,在140個車位中,有三成為電動車車位,具備充電設施,強調數目足夠。他亦指數年前已考慮交通配套及人流安排,強調球隊鄰近輕鐵站、港鐵站及附近有接駁巴士,不擔心交通擠塞。
被問及田徑跑道的壽命?楊德強指要視乎使用情況,如有損耗將會適時翻新。對於工程需時至少4年,被問及居民於施工期間可以去哪裡做運動。陳積志先稱可到天水圍運動場,之後又指「遠少少,屯門同北區都有」,認為工程耗時,但仍然值得,希望市民忍讓。