(獨媒報導)立法會工務小組委員會今日討論「觀塘綜合發展項目」,當中包括興建公務員學院在內的兩座綜合大樓,以及興建一條連接港鐵站及綜合大樓的行人天橋,連接大樓中間的平台往翠屏邨,項目預計斥資逾47億元。
觀塘地鐵站旁建高低座綜合大樓、行人天橋 涉款逾47億
項目佔用目前觀塘站巴士總站、荷蘭宿舍、展亮技能發展中心及展能活動中心。根據政府文件,擬建的公務員學院分為高低兩座,作為學院及公務員福利設施等。高座及低座分別樓高25及9職,總面積達1.66萬平方米,是現時北角公務員培訓處的兩倍半。低座會設有會重設展亮技能發展中心,以及社區康健中心及其他社福設施。
大樓中間將設有行人平台往翠屏邨,平台將設一條長120米、連接港鐵站的高架園景行人平台,連接觀塘站C出口及D出口附近現有的行人天橋,無需再途經觀塘站便可前往市中心。當局表示,綜合大樓預計造價45.4億,而天橋造價則為2.1億,合計超過47億元,期望整個項目於6年內陸續峻工。
僅得130泊車位 議員質疑不足
委員會副主席、經民聯盧偉國表示支持計劃,又讚賞項目設樂齡科技展覽中心和殘疾藝術家藝術廊。他稱作為工程界代表,十分支持當局興建行人天橋以確保道路暢達。然而,他指計劃中建議興建一個附屬停車場及一個公眾停車場,分別僅得65和70個泊車位,質疑觀塘泊車位早已不足,經常「排長龍」。他指即使不能增設一層地庫,亦可應用新科技興建機械式兩層停車場,以增加泊車位。
建築署署長何永賢回應指,工程涉及範圍大部分為1至3米的淺石層,地下亦有許多電線和渠道,同時又毗鄰小巴站和巴士站,令施工難度大大增加,現時的方案已平衡價錢和工程時間。至於設置智能車架,她指如有需要將會有所安排。
觀塘區議會主席、民建聯柯創盛甫發言便稱「全力支持,項目應該盡快上馬」,又自詡紥根觀塘多年,相信增設行人天橋能解決人車爭路的問題。他亦促設智能停車場,應對目前已非常嚴重的交通擠塞。
梁志祥質疑建行人天橋必要性
經民聯梁志祥則質疑興行人天橋的必要性,稱天橋雖然便利了學院附斥的居民,惟造價不菲,加上日後維修或須花費更大,質疑「係咪必須(用兩億)呢?係咪冇咗就去唔到兩座大樓?」又問為何天橋需延伸至協和街,而非只接駁至觀塘站。
發展局首席助理秘書長(工務)2陳志豪指,現時市民來回學院選址及港鐵站必須「上上落落」,天橋能予市民以同一水平行走,並作分流。
何君堯提特首記者會現「中國人民共和國」 諷:寫得出嚟一定係冇腦
何君堯則主動「挑機」,指公務員學院能提升公務員質素,「肯定唔會有中國人民共和國,呢啲咁嘅標題」,諷昨日特首記者會背幕的失誤,「雞乸咁大隻字,標出嚟,都可以錯成咁」、「寫得出嚟一定係冇腦。」他指工程並不複雜,「而家起兩棟樓咋嘛……普通起樓一單,複雜得過上火星?」
公務員事務局局長聶德權表示,複雜程度屬相對,當局將按機制行事,惟會靈活執行。項目最終獲在席議員一致贊成,通過提交立法會財委會審議。在何君堯提出建議下,綜合項目在財委會審議時須分開表決。