（獨媒特約報導）華富邨重建即將啟動，當局向南區區議會就重置華富邨邨民的五幅用地工地平整計劃提交文件，展開刊憲及向立法會申請撥款等程序，料2020年動工。南區區議會不滿政府仍未承諾港鐵南港島綫（西段）時間表，在會上不斷「追數」。
土木工程拓展署及房屋署昨向南區區議會，簡介用作重置華富邨居民的五幅土地平整工程。五幅土地包括華樂徑、華景街、華富北、雞籠灣北及雞籠灣南，提供約8,900個單位，容納26,900人，以搬遷華富邨居民。
多名區議員要求華富邨重建與南港島綫（西段）同步落實。區議會主席朱慶虹指房屋署曾稱政府會於2018年邀請港鐵提交建議書，但根據民建聯立法會議員周浩鼎今年4月的提問，運輸及房屋局僅邀請了港鐵就屯門南延線、北環線（及古洞站）、東九龍線、東涌西延線（及東涌東站）及北港島線提交建議書，未有包括南港島綫（西段）。
司馬文指薄扶林一帶目前只有薄扶林道及域多利道兩條道路，而華富邨重建後人口將增至61,000人，認為如不興建新鐵路，將難以應付未來人口需求。民主黨羅健熙斥當局在處理華富邨重建時不斷製造炸彈，所有程序均是最後才會諮詢區議會，並將延誤責任推卸予區議會。他指政府部門各自為政，土木工程拓展署只負責平整，房屋署只負責建屋等，「其他野唔諗住交代」，認為需要求運輸及房屋局回應，明確表明華富邨重建與南港島綫（西段）同步。
在會上，兩派一度就此針鋒相對，華富邨區議員之一、民主黨柴文瀚指作為執政團隊的民建聯，應加大力度推動落實南港島綫（西段），引來民建聯區議員朱立威反駁。在會上有建制派委員形容五幅用地為「支離破碎」，新民黨區議員陳家珮則認為五幅用地分散，「唔似一個邨，好似拆散人地個家庭咁」，促部門花更多時間研究如何連繫社區。訏文瀚則不認同項目是「支離破碎」，「華富既人會好唔高興」。
柴文瀚
民建聯區議員麥謝巧玲憂慮平整工程延遲至2020年開始，指重置工程「一環扣一環」，整個華富邨重建時間表將會延誤。她又關注目前華富邨有一所特殊學校及兩所小學，而新地盤只有一間小學，認為應規劃兩間小學，讓兩所學校重置。民主黨區議員徐遠華促多建一條天橋由雞籠灣南連接華貴邨，加強社區與社區之間連繫。
麥謝巧玲
華富邨另一名區議員歐立成，在議程中只說了兩句，表示不欲拖延華富重建。
雞籠灣北擬建天橋連接華富邨
