【獨媒報導】於2017年《施政報告》中，納入「體育及康樂設施五年計劃」的屯門第16區運動場、休憩用地及公眾停車場，六年過後仍未動工，選址目前用途為城巴及九巴車廠。屯門區議會周一（9月11日）討論計劃進度，有議員批兩巴士公司如「租霸」，既不願搬遷又對新用地諸多要求，亦質疑政府不敢要求「咁大嘅租客」遷離。區議會主席、工聯會陳有海更提議，若巴士公司在限期內不願遷離應採取法律行動。
兩間巴士公司則強調，已積極與政府覓地，若覓得新用地可在18個月內搬遷，但現時需以維持巴士服務為首要目標。運輸署則指，現時在屯門浩和街（即屯赤隧道屯門入口上方）覓得適合用地，但仍與地政處商討用地面積，強調部門及巴士公司「都好努力咁喺度做緊」。
第16區運動場用地為巴士車廠
康文署早於2008年在屯門區議會提出，需按土地規劃大綱在第16區興建運動場。至2017年《施政報告》，正式表示將計劃納入「體育及康樂設施五年計劃」，其後康文署及運輸署分別就增設公眾停車場及工程規劃概念諮詢區議會，兩者均獲支持。
工地毗鄰目前的屯門游泳池，面積約5.63公頃，目前用途為九巴及城巴車廠、建造業議會屯門訓練及測驗中心，以及收費公眾停車場。屯門游泳池日後將拆卸，改為興建屯門南延綫第16區站及上蓋物業。
工程原擬於2024年展開，需時四年。不過康文署文件稱，工地面對短期租約租戶重置問題，工程時間表因此受影響。文件提到，建造業議會屯門訓練及測驗中心已成功物色到合適搬遷地方，屯門地政處與運輸署亦正物色合適的土地作短期租約收費公眾停車場。惟巴士車廠方面，數個潛在選址均因為其他互相競爭的用地需求或技術限制而未能落實。
康文署在屯門區議會上表示，若覓得新的車廠土地及進行平整工程等，估計可在18個月內搬離現址。地政專員／屯門（屯門地政處）李志強則稱，現時處方按季續租予兩間巴士公司，按租約處方可要求租戶在三個月通知期內搬遷。
陳有海：若不願搬離應採法律行動
多名區議員在會上「狙擊」兩巴士公司，區議員林頌鎧形容兩巴士公司如「租霸」，既不願搬遷又對新用地諸多要求，又指責九巴將兩幅屯門的用地騰空作商業發展，卻又聲稱自己「冇地方擺巴士」。他質疑政府「呢啲咁大嘅租客，政府敢唔敢郁手？如果小租戶嘅，封你場就封你場㗎啦！」他要求直接向政府高層發信處理問題。民協區議員甄紹南表示，2008年已在區議會討論擬建的運動場，至今卻仍在規劃中，慨嘆「唔想拖到我嘅小朋友長大都用唔到個運動場」。
屯門區議會主席陳有海
總運輸主任／新界西北楊俊榮稱，現時已在屯門浩和街覓得適合用地重置巴士廠，但仍須與地政處商討可撥出的用地面積，強調部門及巴士公司「都好努力咁喺度做緊」。
巴士公司方面，龍運／助理經理（公共事務）周禮希表示，龍運及九巴在屯門區有60多條路線共約250架巴士停泊在車廠，以維持服務為首要目標，若未找到合適用地「不會放棄使用權」。九巴主要工程部主管伍展圖則指，政府去年為兩間巴士公司覓得一塊合適用地，最後卻因該地租約在2026年才完結而未能採用。他強調目前只需等待部門提供浩和街用地的進一步資料，如合適將可在18個月內完成搬遷。
城巴營運及工程主管龔樹人則指，城巴現時亦有多條屯門區巴士線共約160架巴士，而巴士清潔、維修保養等都在車廠進行，故新用地需要進行詳細勘察，確保可進行上述活動。
城巴營運及工程主管龔樹人
工聯會區議員、區議會主席陳有海則稱「你嘅要求都好多喎」，又質疑巴士公司違反地契，在本應擺放巴士的地方作其他用途，又追問地政處若兩公司不願搬遷會否作法律行動，地政處只稱需徵詢相關政策局。
城巴企業傳訊經理鍾佩怡則重申，明白區內居民需要一個運動場，城巴自上月收到地政處通知後積極配合，但城巴在新界區只有兩個車廠，屯門區內亦無其他用地，若失去現時車廠用地會對巴士服務有極大影響，「希望大家可以理解公司嘅困難」。
