【獨媒報導】本港火化服務及骨灰龕位的需求殷切，當局擬於和合石墳場新建火葬場，並進行第二期及第三期擴建，合共提供約8萬個骨灰龕位。北區區議會昨日（7月9日）討論，多名區議員憂慮附近交通問題，食環署表示，春秋二祭時會增加特別巴士班次，又稱交通影響評估報告顯示足以應付。民建聯姚銘不滿，「我又唔覺得頭先所講嘅工程措施可以幫到市民幾多。」
環境及生態局以及食環署向北區區議會提交文件，指食環署轄下12座的公眾骨灰安置所現時有約45萬個龕位，截至今年3月，當中有約33.4萬個龕位已編配給市民存放先人骨灰。未來預料死亡人數將由2023年的56,776人上升至2041年的78,200人，2033年的全港火化宗數將增至約6萬宗。
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當局擬於和合石墳場內興建樓高5層，約2萬平方米的火葬場。項目將設10個新置火化爐，爐房採用全電腦化及先進技術操作，並配有視像的控制室、殮房及貯物室等，另設具備人工智能影像分析。項目亦計劃興建6間禮堂，每間禮堂外設一個旅遊巴士臨時上落客位以及一個靈車臨時停泊位，場內另設三個旅遊巴士臨時停泊位。火葬場項目正就工程施工和設施運作申領環境許可證，料今年第三季完成並提交環保署審批，另去年底已完成交通影響評估報告並已獲得政府部門接納，項目將於2026年第一季向立法會財委會申請撥款，料最快可於2030年完工。
和合石兩期擴建共提供約8萬個龕位
至於和合石兩期骨灰安置所擴建，第二期骨灰安置所由兩座分別樓高5層和6層的大樓而成，可供3.5萬個龕位，第三期骨灰安置則由兩座分別樓高6層和7層的大樓組成，可供4.5萬個龕位，兩期擴建合共提供約8萬個骨灰龕位。和合石第二期擴建將於2026年第一季向立法會財委會申請撥款，第三期則於2027年申請撥款，料第二期及第三萬擴建工程可分別於2029年及2030年落成。
為配合和合石第二期及第三期擴建，在和合石墳場主入口至浩園支路的交匯處，將興建一條長約1公里的雙線雙程行車道路；擴闊現在1.5公里的浩園支路，提供雙線雙程行車道路，道路改落工程將於2029年至2030年分階段落成。
多名區議員關注交通配套
北區區議會昨日討論，多名區議員關注春秋二祭交通。食環署助理署長（職系管理及發展）何婉雯指，期間會增加巴士班次，現時不同地區均有巴士直達和合石，未來會與巴士公司和運輸署商討再增加路線，項目完工後墳場亦有新巴士站。她又提到，交通影響評估報告顯示，現時交通安排足以應付和舒緩春秋二祭最高峰時期人流量。
民建聯姚銘就不滿署方回應，「我又唔覺得頭先所講嘅工程措施可以幫到市民幾多」，指市民「成個月訪客車位都無」、「跟住就泊哂側邊啦由你抄牌囉。」他建議加設粉嶺公路北行巴士轉乘站，並增設路線直達和合石。
姚銘
食環署：第四期擴建研究需時 料三年內不會提交區會討論
姚銘又問及第四期擴建約20萬個骨灰安置所，「呢到上完馬，嚟緊20萬個又嚟啦，咁點解決呢？」何婉雯指第四期擴建仍在初步階段，預料三年內不會提交區議會討論。她提到目前龕位供應充足，現時無需輪候，惟為應對人口老化，署方需「未雨綢繆」。
身兼立法會議員的陳月明問到工程造價以及預計向立法會財委會申請撥款數字。何婉雯指工程仍然在設計當中，需在出標後才能確定。
