【獨媒報導】政府在北區大力建屋，去年12月通過修改《粉嶺／上水分區計劃大綱圖編號 S/FSS/24》，將多處改為「住宅」用地。北區區議會昨日（1月17日）討論其中三幅用地的計劃，其中包括粉嶺第17區，鄰近聯和墟，目前為芬園警察駕駛及訓練中心的用地，將住逾2萬人，當局擬興建行人通道設施連接粉嶺站。
北區區議會轄下土地發展、房屋及工程委員會昨日討論北區建屋的其中三個計劃，包括粉嶺第17區、第48區（位於粉嶺南近和合山村）以及上水清曉路清河邨對面，合共興建約1.3萬個公屋單位。
擬建屋範圍包括芬園警察駕駛及交通訓樂中心
城規會於2021年修訂《粉嶺／上水分區計劃大綱圖編號 S/FSS/24》，把區內6幅用地改劃為發展公屋及私樓，提供16,220個單位，包括粉嶺第17區及上水清曉路，大綱圖在去年12月獲行政長官會同行政會議批准，亦已刊憲。
昨日區議會討論其中三幅用地，其中位於粉嶺近聯和墟芬園的粉嶺第17區公屋發展計劃，佔地約5.47公頃，現時該用地主要是芬園警察駕駛及交通訓練中心，中心日後將遷往同位於北區、斥資29.8億興建的缸瓦甫興建警察訓練設施。原址將興建8座40至50屋的住宅大樓，預計提供8,300個公屋單位，容納22,410人，預計於2031/32年度落成。
當局亦擬興建行人通道，由項目連接將粉嶺站，途中會於馬會道興建有蓋行人通道，並於馬會道及璧峰路交界興建行人天橋，連接擬建的房協項目及新界東文化中心行人通道。
民建聯北區區議員高維基擔憂交通問題，指近港鐵粉嶺站的巴士站容量不能應付交通流量，建議將移除粉嶺站外避車彎的花槽擴闊道路。土木工程拓展署工程項目組長杜琪鏗表示，項目的北面設有公共交通交匯處，相信可應付因房屋發展而增加的交通需求。至於移除港鐵粉嶺站外的花槽，杜琪鏗表示會將意見轉交運輸署跟進。
民建聯北區區議員高維基
至於上水清曉路公屋發展計劃，緊貼私人屋苑御皇庭，佔地僅約0.43公頃，只能興建一棟住宅大廈，預計提供620個公營房屋單位，容納1,750人，建築工程預計於2024年起展開，並於2028/29年度落成。
有北區區議員關注是否有行人設施連接清曉路公屋及對面的清河邨，使用該邨的配套。土木工程拓展署工程項目統籌何俊緯回應指，現時的行人過路設施及單車徑已經足夠。
鄰近和合石村的粉嶺第47區，立法會財委會去年已批准土地平整撥款。該處佔地約3.42公頃，將興建7座住宅大樓，預計提供4,200個公屋單位，容納10,800人，建築工程預計於2025年起展開，並於2029/30年度起分階段落成，首批住戶預計於2029年入伙。現時該處為寮屋村何家園村，該村將滅村。
有區議員關注現有橫距粉嶺公路的行人天橋，不足以應付需求。北區區議員溫和達則認為該處「自成一角」，「如果交通唔完善，咁市民要去邊度買餸同返學？」
房屋署高級建築師管世民表示，房委會規劃新屋邨時已考慮居民對設施、配套、零售等需要，因此將預留鋪位予超市、售賣冷藏食品的店鋪、便利店、餐廳等，滿足居民的實際需要。
北區區議會支持上述三項房屋計劃。