![大昌行夥「李鴻章創辦」長安汽車引入電動車 採用自主研發「金鐘罩電池」](/sites/all/themes/inmedia_2021/images/white.gif)
(獨媒報導)繼上年1月引入合眾汽車旗下電動車品牌「哪吒汽車」(Neta)後,大昌行再與國產車企長安汽車合作,首度在香港引入名為「深藍汽車」(Deepal)的系列。兩間公司今日舉行發佈會,介紹在本港出售的型號S07,標準版和長續航版經「一換一」後售價分別約24萬和26萬元,預料今年第二季交付。記者會上除了介紹長安汽車的「創辦歷史」,包括創辦人是李鴻章、1862年「發源於上海洋炮局」,還介紹在香港出售的車款,採用了長安汽車「自主研發」的「金鐘罩電池」。
前身為上海洋炮局 有163年歷史
Deepal今日於九龍灣大昌行大廈舉行發布會,會場展示Deepal全線全線5部型號,包括即將在港出售的城市型SUV S07,藝人王敏奕擔任活動嘉賓。環境保護署助理署長方健華、投資推廣署總裁王國藩,以及招商局港口董事會副主席、立法會議員嚴剛都有出席發布會。
長安汽車東南亞事業部總經理沈興華致辭時介紹公司歷史,指長安汽車創於1862年,前身為上海洋炮局,共有163年歷史:「比同為李鴻章創辦的,在香港比較知名的『輪船招商局』還早了十年。」
他續指長安汽車1984年開始造車,至今已有41年經驗,亦是首個中國品牌售出2,000萬輛車,現時品牌在中、美、德、英、日、意共有十個研發中心,共累積授權專利達1,600項,其中164項為核心技術。而長安汽車於2011年起研究混能技術,並於2018年創立子公司「長安新能源科技公司」,並發展成今日的Deepal。
大昌行集團行政總裁潘秋生致辭時表示,大昌行有60年本地分銷汽車經驗,形容今次與長安汽車合作為「強強聯手」,除了會於九龍灣設有品牌體驗中心,大昌行計劃及後在港九新界推出更多試駕中心,以及增加充電設備,盼與長安汽車建立長期合作關係。
S07 配搭自主研發「金鐘罩電池」 首批車第二季交付
將在香港出售的城市型SUV S07已經在澳洲、泰國等地外地出售。車身長寬高分別為4750、1930和1625毫米,使用了長安汽車自主研發的「金鐘罩電池」,並有「標準續航」和「長續航」兩個版本,按NEDC標準分別行駛485和560公里,經「一換一」後售價分別為248,880和266,880元,首批車將於第二季開始交付。
發布會上強調車門有「無邊框車窗」和「電動隱藏式把手」;而內籠採用「環抱式豪華遊艇座艙設計」,配有1.9 平方米全景天幕、64 色車廂氣氛燈及高級音響連 14 個揚聲器;至於中控台則配備 15.6 吋「向日葵中控屏幕」和 AR-HUD 顯示器。
S07分別獲 2024 Euro-NCAP 及 C-NCAP 的五星安全評級,以及搭載 L2 級駕駛輔助系統,全方位保障駕駛安全。
國產車湧入本港市場 上年國產車登記數字達1.2萬輛
發布會上,Deepal 展示出其餘4款車型,包括中型轎跑車 L07、SUV E07 及越野城分的SUV G318。沈興華稱未來3年,Deepal會在全球推出9款全新電動車。
近年國產車湧入香港市場,現時香港多達15個國產車品牌,而跟據運輸署,上年1至12月的私家車(新車)車輛登記數字,Tesla 共售出9,556輛新車,其次是比亞迪的5,826輛,第三位是豐田的4,255輛。
而登記數字過千的國產牌子有上汽大通汽車的Maxus、中國吉利收購的Smart、以及上汽集團收購後的MG,則分別出售2,139、1,498和1,213輛。
其餘內地品牌包括有比亞迪的子公司騰勢汽車(Denza)、小鵬汽車和上述提及的哪吒汽車,分別出售574、488和120輛車。