【獨媒報導】政府擬批出5個的士車隊牌照，並在今日中午截止申請。香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，預料現時有8隊申請，自己亦已聯同12間新界的士車行，入紙申請新界區的士車隊牌照，期望在獲批牌照後「抽出」500至700名司機作進一步培訓，改善新界的士在乘客心目中的形象：「等佢哋恢復返信心，避免一啲誤會，產生不必要效果出嚟。」
【18:10更新】運輸署表示申請期內共收到15份申請，運輸及物流局和運輸署代表會組成評審委員會，將按評分準則處理收到的申請，料今年七月內公布。
政府去年推出措施提升的士整體質素，運輸署邀請業界申請的士車隊牌照，今日中午已截止申請。在的士車隊制度下，運輸署發出的士車隊牌照，通過牌照條件規管車隊的營運和管理，包括就車隊規模、車齡，以及車隊持牌人須提供的服務作出相關要求。
運輸署要求，車隊持牌人必須提供網約渠道，例如手機程式、網站，另要提供電子支付方式，並在車廂內安裝閉路電視系統與提升駕駛安全的科技裝置，新加入的的士車齡不可以超過三年等，的士司機屆時要穿制服，亦不可以講粗口。
黃羽庭（資料圖片）
預計投放350部新車 涉1億元
黃羽庭今早在港台節目表示，他已聯同12間新界的士車行，入紙申請新界區的士車隊牌照：「我哋嗰個機會相信都未必可以，都係盡力而為啦，睇吓政府點樣取態。」他預計投放350部的士，指主要都是新車，每部成本40萬元，涉及1億元。
另外，黃羽庭稱與12間新界的士車行目前共管理逾1,600架的士，期望在獲批牌照後「抽出」500至700名司機作進一步培訓，改善新界的士在乘客心目中的形象：「等佢哋恢復返信心，避免一啲誤會，產生不必要效果出嚟。」
資料圖片
稱合作是團結新界車行 透露與內地網約車平台合作
被問到與車行合作申請的士車隊牌照，黃羽庭就解釋，其公司有條件作獨立申請，今次與其他車行合作是避免個人利益，尤其要團結新界車行，令新界的士優質化。他表示，預計頭半年投放300至500萬元資金，用作手機網約程式，及在車廂內安裝閉路電視系統等。
此外，黃羽庭透露，其車隊亦會與內地網約車平台合作：「大家都知邊個嚟咗㗎啦？將會合作。我哋自己都會有自己call 車Apps 啦，盡量自己獨立擁有一個先。至於有無其他車隊合作，要開咗標先有得討論。」