1999年3月3日，時任行政長官董建華發表的施政報告指出，香港需要發展資訊科技，因而後來有 「數碼港」的建成。可惜被人稱為僅是個地產項目。而在大埔香港科學園，分三期發展，由2004年到2016年先後投入運用。
特區政府有鑑於創科用地不足，便籌建「新田科技城」，將北區河套區的港深創新及科技園與落馬州新田一帶約240公頃土地整合發展，聯同深圳科創園區進一步推動兩地的創科合作。新田覓得額外150公頃土地，連同深圳300公頃土地，這合共約540公頃土地將成為非常具優勢的創新科技區。
這計畫雖解決創科土地問題，但接下能否有是夠的創科技業進駐，不竟香港有實力的創科企業不多，外國的創科企業願進駐嗎？而人才也是個問題。有創科公司負責人指出，整個程式開發團隊都會放在深圳，原因是深圳招聘創科人才較香港容易。此外，香港的配套 (例如：模具、數據處理) 能迅速配合嗎？。
早在特區政府於2017年成立20億港元「創科創投基金」，旨在鼓勵更多風險投資基金積極投資於本地創科初創企業。而上屆林鄭政府表示，會投資逾1500億於創科發展。財爺在今年的財政預算案中，預算撥款近200億用於各項創新科技。可見特區政府對創科的關注。
香港生產力促進局2013年獲「創新及科技基金」，投資四千萬研發電動巴士項目，開發一部切合本港市場需要的純電動巴士。花費了九百萬元造成的巴士，終於在2015年首季進行路面測試。可惜在同年12月因电线短路而起火自焚。到了今年八月，生產了促進局推出了5G自動駕駛穿梭小巴，為元朗錦綉花園的居民在屋苑內環迴路乘坐。可見創科由有概念到投入市場之路一點也不容易，而小型企業業進行創科開發更是舉步維艱。
（本網歡迎各界投稿，文章內容為作者個人意見，並不代表本網立場。）