（獨媒報導）電動車近年愈益普及。環境及生態局周三答覆立法會議員提問，過去五年電動車佔整體新登記私家車的比率增長迅速，由2018年的1.1%增長至2022年的52.8%；電動車佔整體已登記私家車的比例，則由2018年的1.8%增長至2022年的7.2%。現行關於電動車的寬減安排將於明年3月屆滿，局方表示將會檢討有關安排並公布檢討結果。
為了推動電動車普及化，政府於2018年推出「一換一」計劃，即銷毀舊私家車並購買新電動私家車的車主，可獲上限為港幣 287,500 元的首次登記稅寬減額，民建聯陳克勤問每年新登記電動車的數字。環境及生態局局長謝展寰答覆，列出過去五年新登記電動車的數字。資料顯示，電動車佔整體新登記私家車的比率，由2018年的1.1%增長至2022年的52.8%。其中，申請「一換一」計劃的新登記電動車佔整體比率，由由2018年的68.1%增長至2022年的97.8%。至於電動車的數量，則由2018年11,080輛，增逾三倍至2022年的46,565輛；佔整體已登記私家車的比例，則由2018年的1.8%增長至2022年的7.2%。
謝展寰又指，政府於2021年3月公布《香港電動車普及化路線圖》，期望2035年或以前停止新登記燃油私家車，並訂立了五年一檢的目標。由於電動車迅速發展，現時已改為三年一檢。至於原訂將於明年3月屆滿的「一換一」計劃，政府將檢討有關安排並公布檢討結果。
屋苑充電易資助計劃恢復審批
此外，政府於2020年10月推出「EV屋苑充電易資助計劃」，推動現有私人住宅樓宇及屋苑停車場加裝電動車充電基礎設施。由於資助計劃反應熱烈，接獲申請的所需資助金額已達計劃上限20億元，因此一度暫停審批。去年《財政預算案》獲得15億元額外注資後，環保署已於2022年8月恢復審批在候補名單的申請，預計可於2023年內完成審批目前收到的約300多份申請。