【獨媒報導】政府早前建議明年第二季提交立法建議，規定所有的士必須在車廂內安裝攝錄設備和相關裝置，並規定必須提供電子支付。有立法會議員關注政府會否增發的士牌照。運輸及物流局局長陳美寶回覆稱，有業界反映現時仍有小部分的士被閒置，當局經考慮市場需求及相關因素，目前沒有計劃增發的士牌照。她強調，相對於的士數目，當局認為市民近年更關注的是「整體的士服務質素」，所以已推出一系列措施提升的士服務質素。
本港的士服務一直遭人詬病，選委界議員陳紹雄在立法會提出書面質詢，問當局會否因應北部都會區「南北並駕」的布局，同時檢討本現時各類的士的分類，並考慮解除各類的士指定經營範圍限制。
陳紹雄（資料圖片）
全港約1.8萬輛登記的士 當局稱會適時檢討的士原有角色
在回覆中，運輸及物流局指全港現時共有18,163輛登記的士，當中15,250輛為市區的士、2,838輛為新界的士、75輛為大嶼山的士。對於檢討分類，局方未有明確答覆，只表示會繼續保持與業界溝通，因應各類型的士的原有角色及營運地區、新發展區的交通發展，及大型基建設施的落成等因素，適時檢討情況。
除此之外，陳紹雄關注政府就發出新的士牌照的政策考量及準則為何，及為何自1994年以來，沒有增發市區的士和新界的士牌照的原因。
資料圖片
運輸及物流局回覆稱，當局一直按照既定政策考慮是否需要增發的士牌照，考慮因素包括市民對的士服務的需求、的士業的經營狀況，及增加的士數目對交通情況造成的影響等。局方表示，市民對的士服務的需求受不同因素影響，除了人口增長外，亦要考慮整體鐵路網絡和其他公共交通服務的發展。
運物局：業界經營面對一定困難 小部分的士「晾車」
在回覆中，運物局就特別提到的士業的經營狀況，指的士的營運過去數年受到疫情和經濟因素影響，雖然整體公共交通的載客量自2022年2月與內地通關後逐漸回升，但在經營仍面對一定困難，據業界反映，現時仍然有小部分的士被閒置，即俗稱「晾車」，經考慮市場需求及相關因素，當局目前沒有計劃增發的士牌照。
陳美寶更重申相對於的士數目，當局認為市民近年更關注的是「整體的士服務質素」，所以已推出一系列措施提升的士服務質素，包括引入全新的的士車隊制度，以鼓勵不同車隊、車隊和非車隊的士間的良性競爭，的士車隊營辦商現正進行籌備工作，將在明年7月前陸續投入營運。
陳美寶（資料圖片）
調查顯示的士供應近年保持穩定 明年就個人化點對點交通服務提立法建議
此外，運輸署每年均會就整體的士服務水平進行調查，包括在全港主要的士站和路邊觀察點收集的士車程數目、乘客候車時間和的士載客率等數據，並收集的士業界及乘客的意見，最近的調查在今年年初進行，結果顯示的士供應近年大致保持穩定。
至於外界一直關注的個人化點對點交通服務，運物局指運輸署正研究及檢視相關服務的整體供求，包括就乘客需求及轉變進行調查，包括現時本地及其他地方就提供個人化點對點交通服務的營運模式及規管方式等，當局會在全面考慮研究結果，及聆聽持份者意見後，在明年就提供合規服務的車輛類別和數目、車輛和司機的牌證要求等訂定規管的立法建議。