（獨媒報導）申訴專員公署主動介入調查本地廢棄車輛泛濫的問題，批評政府多個部門權責不清，其中運輸署被指處理不力。運輸署署長羅淑佩今早接受電台訪問，承認以往制度有漏洞，但對運輸署被指不理棄車問題感到不公道。羅淑佩稱要阻嚇後巷棄車行為，指後巷也是官地，「寸金尺土好貴㗎」，在考慮官地價值後劃一罰則，不排除引入監禁刑罰。
羅淑佩承認過往在車輛登記制度出現漏洞，若車主未有續期兼無視通知，署方會取消車主登記，日後即使在街上發現該車，亦難以追究車主。2000年審計報告指出棄車問題後，地政總署曾經引用官地條文，嘗試打擊官地棄車，但車主可聲稱車輛被偷，「口同鼻拗」容易被有心人過關，稱車輛與自己無關。
申訴專員公署昨日公布有關棄車問題的主動調查報告。
系統內抽查未續牌車主 「嚇吓你都好」
她指出在修例後，若車主沒有續牌，又沒有交出「劏車紙」，日後在街上發現棄車，刑責將在車主身上。此外，羅淑佩又指若果資源許可，不排除在系統內抽查未續牌的司機，「喂我嚇吓你都好，有機會嚟搵你！」
如何評定刑罰？羅淑佩再強調會「爭取好有阻嚇力」，因為後巷也是官地：「用霸地嘅角度，寸金尺地好貴㗎，所以刑罰要有阻嚇。」她指《道路交通條例》有監禁刑罰，不排除看齊。主持人問她，刑罰多與少是否與官地價值掛勾？羅淑佩起初指「係嗰個方向」，正與律政司商討刑罰的相稱性。主持人再問可否舉例，是否泊在中環卑利街會重罰，如何評定所謂「市價」，羅淑佩澄清「咁我又唔識咁而家去計」，她指署方不會「泊山頂又貴啲，大角咀又平啲」，不會分區計算罰款。
古董車可申豁免
早前有古董車愛好者反映對新登記制度不滿，羅淑佩指因為古董車要花長時間維修，擔心續牌有難道，她指車主可以向署方申請豁免，但要確保不被濫用。
新法律仍未有草案，預計最快要待2024年才可以生效，羅淑佩強調在空窗期期間會加強執法。她又稱對申訴專員公署指運輸署不理棄車問題感到不公道，強調去年至今共有4次聯合行動，清理逾千部棄車。