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【獨媒報導】港珠澳大橋珠海口岸在端午節大擠塞，在今日立法會交通事務委員會上多名議員問及，運輸及物流局指珠海口岸已提升設施，包括增加檢驗通道、電腦系統及加強資訊發放。對於不能於車上檢，運物局指為國家政策，惟會續研究。立法會議員張欣宇倡金巴引入自動駕駛，運物局稱如有相關機遇「一定會掌握」。
張欣宇
塞車苦主之一立法會議員張欣宇，指大橋容量足夠，惟在珠海口岸出現樽頸，問及本港清關亭最繁忙一小時處理的車輛架次。運輸及物流局副秘書長麥震宇指未有相關數字，而五月日均車流為11,657架次，今年最高峰則為年初四，當日有20,326架次。麥震宇及後又提到，珠海口岸需處理的車流量特別大，包括往香港及澳門的車輛。
陸頌雄
工聯會陸頌雄倡參考「輔警」，設輔助海關處理出入境人流高峰。麥震宇稱部門一直靈活調動人手，會將相關意見反映。
張欣宇倡考慮將大橋接駁巴士金巴引入自動駕駛，指金巴行走封閉道路，亦屬點到點的接駁巴士，非常適合，令金巴服務不受司機人數限制。運物局稱如有相關機遇「一定會掌握」。
運輸及物流局副秘書長麥震宇
運物局提到，港車北上至今在內地有136宗交通事故，駐粵辦與內地當局設機制，有需要會提供協助，暫未聞有難點。對於港車北上會否擴展至其他口岸，運物局稱會在總結經驗後與深圳商討。至於會否擴展至其他省份，運物局指目前協議屬粵港澳三地政府，會適時考慮。
目前香港有2,800架往來港澳的車輛配額，只限港澳兩地皆有註冊，或在澳門有關連的香港公司申請。兩地政府已同意增加5,000個香港配額。當局考慮劃出一部分配額，開放予所有香港永久性居民和香港註冊公司申請。
葉劉淑儀
新民黨葉劉淑儀指愈來愈多市民北上，著政府經濟師分析對本港的影響。深中通道開通在即，屆時往返深圳及中山車程由約2小時縮短至20分鐘，有議員問及有否對港珠澳大橋的研究，運物局稱有「相關考慮」留意情況。