（獨媒報導）為配合觀塘區發展項目，1960年代啟用的開源道／偉業街迴旋處，日前轉為十字路口並加裝交通燈。本周一（25日）是改善工程後的首個工作日，惟在早上繁忙時段出現大塞車情況。有報道指，原本3分鐘的車程，當日則需時逾30分鐘。
觀塘區議員柯創盛今早接受港台節目《千禧年代》訪問，指前日的擠塞情況涉及多個原因，包括司機受駕駛習慣影響，而偉業街駛出開源道的一段馬路由三線變兩線，加之綠燈時間較短，導致交通擁擠。
柯創盛續指，經過與各部門的協調，已重開封閉的行車線，並適當延長綠燈時間，故今早情況「暢順」。外界對下周開學後的交通情況感到擔憂，柯創盛亦感擔心，希望相關部門「可以做得更好」，同時希望土木工程拓展署未來加強與政府、議會，以及當區持份者的溝通。
配合觀塘發展項目 需要更便捷的馬路
觀塘區原有兩個大迴旋處，包括在是次工程中改為十字路口的開源道／偉業街迴旋處，以及開源道／觀塘道迴旋處。柯創盛表示，為配合政府推行的「觀塘行動區」，該區由工業區轉型為商貿區，因此需要提供更加便捷的馬路，進行分流。
柯創盛指，有逾60年歷史的迴旋處，現時已出現飽和情況，車輛在迴旋處有爭路、不禮讓的行為，更會造成小型交通意外。
封閉行車線重開 柯創盛：今日暢順
對於周一早上的擠塞問題，柯創盛解釋，由於巴士轉彎情況「不似預期」，偉業街出開源道的路段由三條行車線變為兩條，相關部門短期封閉一條行車線，他形容這一安排「不能切合返工早上的需要」。
有專家認為十字路口的綠燈時間太短，導致車輛擠塞。柯創盛則表示同意，但依今日觀察則有所改善，加之封閉的行車線重新開放，柯形容今日交通情況「暢順」。
柯創盛：相關部門「可以做得更好」
經過近兩日時間，柯創盛稱自己有所總結，認為相關部門「可以做得更好」。他指，今次改善工程由土木工程拓展署負責，並希望署方未來可以加強與政府、議會，以及當區持份者的溝通。
外界普遍憂慮，下周開學（9月2日）時，這一路段的交通將更為繁忙。柯創盛亦稱感到擔心，認為此處可能成為「樽頸位」，故重申希望各部門緊密協調，他亦將與各部門商議如何做得更好。