（獨媒報導）目前康文署轄下有三個交通安全城，分別位於北角、秀茂坪及沙田，另一個位於屯門的則因屯門南延綫工程封閉。有立法會議員問及參觀人次、會否更新設施等。運輸及物流局局長林世雄指，道路安全議會正積極探討翻新或添置硬件設施，例如加入議會2019年創設的吉祥物「留心蛋」，吸引更多市民使用及打卡，並運用虛擬實境遊戲增加趣味性。
提問的是民建聯立法會議員顏汶羽，他指第一座交通安全城早於上世紀70年代設置，問及過去三年成效評估；會否更新設施如加入互動體驗等新科技等。當局回覆的數字顯示，2021年及2022年因受疫情影響，使用率較低，至2023年的團體預約及參觀人次，四個交通安全城合共有643個團體預約，使用人次則為258,137人。
民建聯立法會議員顏汶羽（資料圖片）
最受歡迎的為沙田崗背街交通安全公園，2023年共錄得逾16萬使用人次，其他安全城則由2.5萬至4.5萬不等。
運輸及物流局局長林世雄指，交通安全城的規劃早於1960年末出現，首個交通安全城於1970年落成，提供模擬的道路環境。設施目前由康文署管理，沒有團體預約參觀時會開放予公眾人士，警務處會利用教室等提供道路安全教育服務。
運輸及物流局局長林世雄（資料圖片）
諮詢機構道路安全議會由警務處擔任主席，官方成員來自七個政策局及部門，非官方人士則來自相關界別。交通安全城事宜由運物局統籌，林世雄表示，議會正積極探討翻新或添置硬件設施，例如加入議會2019年創設的吉祥物「留心蛋」，吸引更多市民使用及打卡，並運用虛擬實境遊戲增加趣味性。
吉祥物「留心蛋」（資料圖片）
今日立法會上，多名立法會議員支持改善交通安全城設施。朱國強指內地道路安全教育館亦會涉及鐵路安全，建議加入列車及月台實境。新民黨陳家珮則倡18區每區設立交通安全城或設一個「超級安全城」。同屬新民黨的李梓敬以可樂、益力多及九巴車廠參觀活動等為例，倡加強宣傳交通安全城，例如聯同區議員及關愛隊組織交通安全城親子遊。
林世雄表示，所有建議皆會作探討。選址方面，他指計及屯門，目前港島、九龍及新界東西各設一座交通安全城，位置顧及幼稚園及初小學校到訪的交通安排。目前交通安全城主要對象為兒童，林世雄稱會考慮延伸至其他年齡組別，而目前交通安全城在預約時段外，會如普通康文署公園般開放予公眾使用，認同使用人數可以再增加。