【獨媒報導】港燈在4月19日凌晨發生供電故障，致港島區多處停電約48分鐘，早前交代初步調查結果指，有工程人員誤接駁後備電纜以致短路。港燈今日向政府提交調查報告，港燈輸配電科總經理葉祟泰今日見傳媒時指，雖然工程人員使用的電路圖沒有後備電纜的標示，現場「後備」的標示亦過於簡潔，但根據工程手則，工程人員必須在場視察，「圖紙係唔可以盡信」。雖然工程人員已跟足指引，但欠缺警覺性，而且沒有複檢制度，結果釀成今次事故。
港燈供電系統在4月19日凌晨12時49分發生故障，港島多處地區出現斷電，至凌晨1時37分才全面恢復供電。港燈在事發40小時開記招交代初步調查結果，稱有工程人員維修時，誤把一條後備電纜接駁，引發短路。對於電路圖沒有標示後備電纜，港燈稱不理解原因。
停電影響4.4萬名客戶 受影響時間介乎33至48分鐘
港燈今日下午5時見記者，交代調查進展。港燈營運董事鄭祖瀛表示，港燈已完成詳細調查，並把報告交給機電署。他就事故再次向受影響客戶致歉，又對於事故感到非常遺憾。
鄭祖瀛（左）
鄭祖瀛表示，經詳細調查後，事發當日，即4月19日凌晨12時45分，數碼港電力開關站進行設備翻新工程，後備電纜遭誤駁後，發生「三相故障」，引一連串反應。他指，275千伏網絡「三相接地」後，影響南丫電機組，另外兩個機組隨後須關機，最後引起港島停電，令4.4萬名客戶受影響。
他提到，今次事故受影響時間約33至48分鐘，是港燈近30年來首次電力中斷事故，形容十分罕見，會汲取今次教訓。
後備電纜通電後 電壓維持接近零 影響南丫電廠發電
葉祟泰再次解釋事故成因。他指，涉事的數碼港275千伏電力開關站，是港燈輸電網絡用以接受南丫電廠電力的主要電力開關站之一。事發當晚，港燈工程人員正為275千伏氣體絕緣開關設備翻新後進行調試工作。
他稱，數碼港開關站每15至20年需進行維修工程，工程人員當時把一條後備電纜「不慎通電」後，出現 「三相接地」故障，導致整個系統電壓驟降，令港燈系統的電壓在大約半秒内維持接近於零 ，並影響南丫電廠發電。
葉祟泰
他指，當時正在運行的5台發電機組，其中1台燃煤及1台燃氣機組，因電壓波動而需要手動關閉，令輸出功率大幅下降，總發電量變得不足以滿足負荷需求，而導致系統頻率急跌，觸發了「低頻減載」，自動中斷對部分客戶的供電。
葉祟泰稱，部分客戶凌晨12時49分開始停電，至凌晨1時22分開始恢復供電。而整個緊急補救工序於凌晨1時37分完成。他重申，事件極為罕見，對上一次已是1994年，但當時停電不是受港燈供電系統影響。
調試程序無複查機制 釀事故發生
至於事故成因為何。葉祟泰稱，事發當日，工程人員使用能源系統電路圖，進行調試及操作開關，惟該電路圖沒有清楚標示後備電纜，雖然現場有「SPARE」（即「後備」）的字眼標示該電纜，惟有關標籤沒有其他細節，未能夠清楚指出開關設備是否連接後備電纜。
他又指，後備電纜被連接的位置被防火箱遮蓋，工程人員在現場視察時，沒有檢查清楚，後備電纜是否有被接駁。他又指，有關調試程序未有設覆查機制，即沒有其他工程人員覆檢下，終致事故發生。
資料圖片
他表示，發生故障後港燈已檢查電力保護系統，確認運作正常，並符合設計與設定要求，認為今次是穩陣做法，亦看不到翻新工程中出現問題，「睇唔到同工程質量有關。」
港燈提出一系列改善措施，包括在電路圖加入後備電纜的標記、加強培訓工程人員、加入覆檢機制等。葉祟泰亦提到，得悉有大量市民未能致電客戶緊急中心熱線，港燈會檢視中心資源、設備和工作流程，「睇下點樣更快發放消息」。
港燈：工程人員欠缺警覺性 無發現問題
對於涉事工程人員是否有跟足程序進行維修。鄭祖瀛表示，根據工程手則，工程人員必須在場視察，「圖紙係唔可以盡信」。涉事工程人員亦有跟足指引，惟欠缺警覺性，沒有即時發現問題。他指，「佢睇唔到我相信係警覺性問題，如果無電纜駁住，唔應該有防火箱。佢有懷疑但無求證，以過去經驗行事」，「佢睇唔到嘅時候，我哋相信係因為警覺性問題，就唔係話佢有冇做錯嘅問題」。
但他指，若現場及圖紙有清楚標示，工程人員便不需要花好大努力求證，認為不是單一方面的責任，「工程師有佢本身嘅責任，但我哋個管理系統做得好，都唔應該有呢件事件發生」。
把獎金悉數回饋市民？ 港燈：現時討論言之過早
根據現行機制，港燈如平均在65分鐘內恢復供電，可賺取額外0.015%准許利潤。在是次事件中，港燈可按機制獲約556萬元。環境及生態局局長謝展寰早前表示不滿港燈表現，建議港燈應考慮將獎金悉數回饋市民。
對於會否應謝展寰建議，把獎金悉數回饋市民。鄭祖瀛重申，賞罰機制是按全年表現，非單一事年量度，又稱現時討論有關問題是言之過早，早前的新聞稿亦已回應。他認為，未來還有機會討論賞罰事宜，希望今日集中討論事故起因及改善措施。
政府及機電署：現正與獨立第三方專家審視報告
機電工程署表示，今日收到香港電燈有限公司的調查報告，重申非常關注今次事故，現正與獨立第三方專家審視報告，評估事故原因是否理據充分及改善措施是否適切，在有需要時，會要求港燈釐清內容和提供進一步資料。
政府重申，非常關注是次供電事故，一直和港燈密切跟進事態發展。事故後，政府要求港燈深入調查事故原因，並監察港燈的修復工作進度。
