（獨媒報導）涉港鐵沙中綫紅磡站工程醜聞的承建商禮頓，因其中一項違例事項被判罰四萬，引來當年的「吹哨者」、現為中科監察主席潘焯鴻批評部門調查「太輕手」，並質疑當局不希望任何檢控令港鐵陷入漩渦。政府發言人今表示，律政司已經就有關刑罰向裁判法院提出覆核，又再次不點名批評潘，指有「不熟識檢控工作的人士，一再罔顧事實作出失實指控」。
開記招稱非軟對抗或煽動 潘焯鴻十日內兩度被政府不點名批評
2017年6月，時任沙中綫紅磡站工程接連爆出醜聞，包括剪短鋼筋等。政府及後成立獨立調查委員會，2020年報告指港鐵、承建商禮頓和政府在監管工程上有嚴重失誤。屋宇署就承建商其中一項違規事項（機房）作檢控，禮頓上月27日被判罰款四萬元。潘焯鴻翌日受訪稱，聽聞因為政府佔港鐵七成股份，不希望任何檢控令港鐵陷入漩渦和令政府尷尬。政府同日下午發新聞稿，不點名駁斥潘的說法為「毫無根據的誣衊」。
至昨日（7月8日），潘焯鴻召開記者會，重申不希望與政府對抗或軟對抗，亦無意煽動，只望當局就紅磡站事件追究責任。他強調自己是刑事調查案件中的重要證人，「完全比任何一個人清楚」掌握調查進度。
中科監察主席潘焯鴻
政府：「不熟識檢控工作人士」以片面之詞提失實指控
政府發言人今發稿指，獨立調查委員會已於2020年3月向時任行政長官提交最終報告，強調政府在事件中就確保工程質量、車站運作安全和追究責任等作出了全面而嚴肅的跟進。對於有「不熟識檢控工作的人士」以片面之詞向政府提出失實指控，混淆公眾視聽，必須嚴正澄清。
發言人重申，就沙中線項目的調查和檢控工作仍在進行中，不排除日後會有進一步檢控，政府亦會按照與港鐵公司的項目管理協議，採取適當追討行動。此外，屋宇署將轉介有關個案予承建商紀律委員會，展開紀律處分程序。
