郭小朋友（左）
（獨媒報導）城巴全港首輛雙層氫能巴士170號線今日首次「過海」，吸引大批巴士迷排隊捧場，更有巴士迷自製橫額及燈牌打氣。不過車上冷氣疲弱，在32度的高溫下感覺焗促，有乘客燥底抱怨「像坐上了移動桑拿房」、「還沒下車就中暑了」，亦有人戲稱「氫能巴士是輕微冷氣巴士」。
首輛氫能巴士今年2月起載客，以往主要行駛九龍區路線。因應氫能巴士獲准駛入行車隧道，城巴安排氫能巴士行駛170號過海路線，從薄扶林華富邨開往沙田，途經香港仔隧道、紅隧及獅隧。
巴士迷清晨起排隊 讚氫巴過海時比柴油巴士穩定
在華富邨巴士站，今早有逾百名巴士迷大排長龍，等候乘坐氫能巴士。排頭位是15歲的葉先生，6時已到場，自稱家住荔景，他平日甚少過海，「今日專登過嚟體驗吓」。又有巴士迷一同合唱《綠袖子》歌曲改詞：「氫巴過海真的很興𡚒，為搭首班車，我唔願瞓。」
葉先生（右）
巴士迷陳小朋友自製了燈牌，仿製巴士路線顯示。他指自己家住觀塘，約八時到華富排隊。對於傳統柴油巴即將被淘汰，稱「都有少少（可惜）嘅，話晒嗰啲車都好經典」，不過認為淘汰柴油巴是適應時代需要。
大約下午兩時半，巴士由銅鑼灣經紅隧過海，車上傳出歡呼聲，巴士迷舉出攝影機紀錄歷史性一刻，坐上層車頭的Felix形容，氫能巴士過隧道時，比柴油巴士穩定，「冇咁Chok」。
亦有巴士迷全程舉足相機紀錄，11歲的周小朋友表示，他平有時在社交媒體推廣巴士資訊，打算將所錄片段上戴至社交媒體，與同好分享。他稱小時受父親影響，已愛上巴士10年，惟今天父親有事，只好獨自前來捧場。
陳小朋友（右）
冷氣弱感覺焗促 有巴士迷感失望
記者與一眾巴士迷試搭氫能巴士。車廂機件聲較傳統柴油巴較安靜，惟巴士上冷氣表現疲弱，在32度的暑天高溫下，非常焗促。數名乘客不住燥底，抱怨道「還沒下車就中暑了」、「像坐上了移動桑拿房」。亦有在中途站上車的市民，一上車就向記者表示，「氫能巴士是輕微冷氣巴士」。
程先生曾參與年頭的首架氫能巴士20號線首航，今次亦率先體驗過海。對比兩次經驗，他認為這輛巴士的冷氣比上次「差咁啲啲，唔夠涼」，感覺有少少失望，稱「都幾熱㗎，今日都34度」。
11歲巴士迷郭小朋友，在巴士開出一段時間後仍然大汗淋漓。他分享乘坐體驗時指，「（機件）好靜，但冷氣好似出咗問題，有少少出唔到風。」
程先生
視障巴士迷滿意無障礙設施 稱城巴有徵求視障人士意見
視障人士陳先生認為，氫巴的無障礙設施做得比電動巴好，例如氫巴的扶手設計沒有電巴容易撞親，暫時滿意目前的無障礙設施。他又指，城巴有徵求視障人士的意見來改善無障礙設施，他認為若在候車有聲音提示到站車為幾號線會更好。
視障人士陳先生