【獨媒報導】運輸署近年力推「智慧出行」，包括隧道實行不停車繳費。署方今日宣佈，今年內將全面在政府隧道實施「易通行」不停車繳費，取代人手及自動收費亭，下月會率先在青沙管制區使用，三月則會在城門隧道及獅子山隧道使用。運輸署表示，推出「易通行」的成本近9.5億元，系統採用無線射頻識別技術偵測車輛上的「車輛貼」，並透過預設的銀行或信用卡戶口的自動轉帳扣數，署方會為每部已領牌車輛免費提供首張「車輛貼」。
不停車系統如何確保使用者不「走數」？署方表示，若車輛不貼上「車輛貼」而使用隧道，系統亦會自動識別該車車牌，車主可在14日內補交隧道費。若14天後仍未繳交，則要在21天內繳交，並附加170元罰款。21日過後，罰款會增至350元，逾期仍不繳交可被檢控，最高罰5,000元。
強調不因新系統加隧道費
運輸署助理署長（管理及輔助客運）阮康誠表示，「易通行」透過無線射頻識別技術（RFID），讀取貼於車頭擋風玻璃的「車輛貼」，在該車輛的預設繳費戶口中扣除隧道費，並會在收費後提醒用戶。
他提到在「易通行」實施後，車輛無須再停車及排隊繳費，行車更暢順，亦無須在過隧道時轉綫，並可騰出的收費廣場用地作其他用途。「易通行」系統的非經營成本為9.45億，包括購置及安裝設備、發展軟件、改建收費廣場工程、購買「車輛貼」等，但強調不會因此而調高隧道收費。
26萬車主已登記 下月青沙管制區先用
運輸署首席運輸主任（管理）何均衡表示，車主在網上續牌時可選擇申請「車輛貼」，現已有26萬車主登記，這批車主將獲發首批免費「車輛貼」，今日起將陸續寄出。「車輛貼」可以連結銀行或信用卡帳戶作自動轉帳，亦可使用儲值戶口，用戶亦可在指定便利店購買「車種貼」，但「車種貼」不會連結車牌，只會分辨9類車種，並只能用儲值方式繳費，他呼籲市民盡量使用「車輛貼」。
為何採用較貴晶片技術？署方：更準確
「易通行」與現時在東隧、紅隧等採用的「快易通」（Autotoll）為兩個系統，車輛可同時貼有兩者的貼紙，不會重複收費。「易通行」將率先在二月於青沙管制區採用，具體日期待定，並將於今年三月於城門隧道及獅子山隧道實施。
獅子山隧道將於三月實施不停車繳費
現時「快易通」系統能自動識別車牌，多間傳媒問及為何不使用現有而且更便宜的識別技術，而要採用較貴的RFID晶片技術。何均衡指香港車流稠密，車接車有機會遮擋車牌，使用RFID技術更加準確。
申請「車輛貼」需時五日 網站及App今啟用
承辦商「快易通有限公司」總經理（電子道路收費系統）陳偉強表示，駕駛者可透過「易通行」網站或App，開立戶口及設立自動轉帳的繳費方式。網站及App將於今午5時起啟用。
他指從登記到領取「車輛貼」約需五個工作天，並提醒車主貼上「車輛貼」時，需和「快易通」或行車攝錄機等物件保持約10cm的距離，以免影響偵測。
