（獨媒報導）城巴早前購入全港首部雙層氫能巴士，今日宣布已獲當局「出牌」，明年1月在九龍載客。行政長官李家超今早出席主禮，致辭時就稱：「我相信除咗我之外，全港嘅巴士迷都好雀躍嘅！好期待可以盡快有機會同呢一間，新嘅雙層氫能巴士影相、打卡！」另外，李家超亦不忘呼籲，在場嘉賓在下月進行的區議會選舉中投票。
李家超
城巴今早在西九龍車廠舉行氫能巴士啟動典禮，李家超亦試坐該輛全港首輛雙層氫能巴士，成為首名乘客。此外，《施政報告》指當局明年上半年內制訂全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表，達至2050年車輛零碳排放。李家超表示，當局展開相關法例修訂工作，目標是在2025年提出草案。
圖片來源：政府新聞處
多名官員包括環境及生態局局長謝展寰、運輸及物流局局長林世雄、運輸署署長李頌恩、消防處處長楊恩健、機電工程署署長彭耀雄、一帶一路專員何力治等亦有出席。另外，行政會議成員林正財、民建聯立法會議員陳克勤、葛珮帆及易志明等同獲邀出席。
左起：李家超，謝展寰，林世雄
李頌恩
楊恩健
再引入至少5部量產型氫能巴士 另柴灣車廠建加氫站
該部氫能巴士由城巴與內地福建車廠威馳騰研發，巴士由儲氫瓶、燃料電池模組、電池及摩打組成。燃料電池會通過連串化學反應，將氫氣轉化成電力。在過程中，氫分解成質子及電流，然後與氫氣結合，從而產生水，電流則為電池供電以驅動巴士摩打。
城巴同時在西九龍車廠設立首個加氫站，並計劃明年在柴灣車廠興建另一個加氫站。城巴主席張堃預告，公司已與威馳騰開發，並引入至少5部第二代的量產型氫能巴士，期望2024年投入服務。
張堃今年隨團訪問中東 城巴母企向阿聯酋交付首批氫能巴士
李家超今年2月率團訪問中東，本身是城巴母企善水資本主席及行政總裁的張堃，他當時亦有隨團。張堃在致辭時就稱，相信本港有條件成為領先國際的零排放交通技術中心，希望與當局合作構建本港新能源交通產業鏈，打造本地研發及製造的氫能車、加氫站，向東南亞、一帶一路國家輸出本港頂尖新能源產品。
李家超、張堃
張堃亦即場「報喜」，指公司日前已向阿聯酋交付該國史上第一批氫能巴士，兼已與杜拜政府簽署協議提供氫能巴士、加氫站，形容是里程碑，並稱2月的訪問團打開了一帶一路的商機及機遇。