【獨媒報導】城巴配合「熊貓經濟」，昨日（2月21日）宣布推出熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」，今日起行駛H1、H2、H2K路線，下月17日起行駛往來中環（香港摩天輪）至赤柱村的H3、H4新路線。除有日文、韓文及英文等外語外，「熊貓環海號」新增阿拉伯文電牌，車身及車廂內亦有不同熊貓造型，每程車費為47.6元，與其他觀光巴士路線相若。
「熊貓環海號」下月行駛新路線H3、H4 增阿拉伯文電牌
城巴聯同南區民政事務處、香港南區各界聯會及海洋公園，宣布推出熊貓主題開篷巴士「熊貓環海號」。「熊貓環海號」電牌除有日文、韓文及英文等外語之外，電牌亦有新增阿拉伯文；車身印有熊貓造型，車廂內亦有不同熊貓打卡位，輪椅停泊位設有顯示屏直播車外風景；上層座椅椅背則有熊貓造型，亦有全亞洲首個開篷巴士全玻璃天幕。
「熊貓環海號」將於本周六（22日）起於觀光巴士路線H1、H2、H2K行駛。同時，城巴亦公布開辦新路線H3及H4，來往中環（香港摩天輪）至赤柱村，前者先經薄扶林村，後者則先經金紫荊廣場，然後再途經海洋公園、淺水灣及赤柱廣場等。「熊貓環海號」將於3月17日起行駛全新路線H3、H4。每程車費為47.6元，與其他觀光巴士路線相若，車程約一小時。另外，城巴向南區贊助500張熊貓主題Cotybus+探索者觀光套票，由南區各界聯會派發。
城巴昨日舉行「熊貓環海號」開篷巴士啟動典禮，運輸及物流局局長陳美寶、運輸署署長李頌恩、南區民政事務專員鄭港涌、海洋公園副行政總裁兼首席財務總監陳善瑜以及城巴董事總經理李卓豪等人出席。
陳美寶：城巴結合開篷巴士及熊貓 實踐「無處不熊貓」
陳美寶致辭時表示，是次城巴藉「熊貓旅遊」作為主題及新契機，連繫市民喜愛熊貓的「群眾效應」，以及與南區民政事務署及海洋公園緊密合作，結合開篷巴士等觀光工具等，令乘客感受到「活潑、可愛、開心」的大熊貓巴士，不單是實踐「無處不旅遊」，更是實踐 「無處不熊貓」，為各區注入活力。
陳美寶指，城巴去年有3條開篷巴士路線，全年總客量超過56萬人次，較2023年上升兩倍，可見有關旅遊路線十分受歡迎。她又稱，政府鼓勵專營巴士公司提供日常定點定線服務外，亦鼓勵開拓新路線機遇，在巴士收費架構方面亦已提供彈性，好讓巴士公司發掘收入。
陳美寶又提到，巴士在去年每天平均接載350萬名乘客，佔本地公共交通運載量約三成。陳續指雖然政府近年積極拓展港鐵、重鐵系統，但與巴士公司有密切夥伴關係，「但有一樣嘢係不容置疑嘅」，巴士在公共交通系統上扮演相當重要的角色。
城巴：會盡量配合政府新兩元乘車優惠政策
有媒體引述消息指，兩元乘車優惠將有兩項改動，分別為每人每日限搭8程；10元以上車程改為兩折計算，10元以下則繼續收取兩元，受惠資格維持60歲或以上。典禮後，有記者追問有關事宜，陳美寶未有回應便離去。
城巴助理營運總監馬詹唯在典禮後見記者，被問及兩元乘車優惠調整，馬詹唯回應稱城巴作為專營巴士營辦商只會盡量配合政府新政策，又指城巴需要更多時間研究，未有額外補充。
受惠於「一簽多行」政策，馬詹唯指城巴各條開篷巴士路線，錄得三成乘客增長。至於推出「熊貓環海號」預期反應，馬詹唯指現時城巴擁有全港最多開篷巴士，即將會有17輛開篷巴士，會因應客量增加開篷巴士數量。《獨媒》問到會否取消部分旅遊服務重疊的路線，包括260、629及973等，馬詹唯表示H3、H4路線主要目標是服務旅客，與現有服務未必有很大關連。
