（獨媒報導）國泰航空今日公布2024年中期業績，其中純利36.13億元，按年下跌15.3%，但公司宣布未來7年投資逾1,000億元，投放在機隊、客艙產品、貴賓室、數碼升級及可持續發展等領域提升顧客體驗，並配合機場第三條跑道系統，以鞏固香港作為國際航空樞紐地位。主席賀以禮表示，隨著第三條跑道系統落成，將推動本港航空業邁進新紀元，未來數年發展充滿新機遇，並對本港前景充滿信心，一直以為香港國際航空樞紐的繁榮作出貢獻為己任。
國泰今年上半年營業額496.04億元，按年升13.8%，純利36.13億元，按年下跌15.3%，每股盈利52.4仙，派中期息0.2元。至於集團旗下的香港快運，則錄得虧損7,300萬元。國泰表示，香港快運正在擴大其服務網絡已滿足更多元化的客戶群，增加更具燃油效益的飛機，提高飛機使用率及改善營運效益。
已贖回所有優先股 賀以禮：重建之路取得重大成效
國泰亦宣布，向普通股股東派發第一次中期股息總額約13億港元，早前亦已向普通股東支付2023 年股息，涉及28億港元。另外，國泰早前已贖回所有優先股，向港府全額償還195億港元投資，並在當局持有優先股期間派付24.4億港元股息。賀以禮形容成果令人鼓舞，足以證明集團重建之路取得重大成效。
主席 賀以禮
另外，國泰之前長期停泊海外的飛機已全數重返機隊，包括接回最後一個長期停泊澳洲愛麗絲泉的飛機。公司預計，客運航班數目將按預期在2025年第一季回復至新冠疫情前的100%水平，並將在今年底前增加5,000名員工，員工總數達2.9萬人。
賀以禮表示，隨著公司所有停泊海外的飛機回港以及優先股的贖回，標誌著公司歷史的兩個重要篇章結束，正堅決揭開新一頁，未來在規模及質素上採取進取的新策略。
明年內航點數目增加至100個 利雅得、開恩茲航線今年投入服務
至於客運航班目的地，國泰航空及香港快運現時共飛往全球80多個目的地，公司稱預計航點數目在2025年內將增加至100個，截至目前為止已公布10個新航點，其中8個已啟航，利雅得及開恩茲航線將在今年稍後投入服務。
國泰同時公布投資計劃，宣布在未來七年投資超過1,000億港元，以配合香港國際機場第三條跑道系統啟用。包括機隊、客艙產品、貴賓室、數碼升級及可持續發展等領域；訂購30架空中巴士A330-900 型號客機，並有權額外增購 30 架。該款區域廣體客機預計將於2028年起陸續交付，機隊主要服務亞洲航線。
而連同最新訂單，國泰未來將接收逾100架新一代飛機，並有權再額外增購逾 80 架飛機，涉及不同機型，包括窄體客機、區域廣體客機、長途廣體客機及大型貨機。賀以禮表示，今次重大投資進一步彰顯公司對積極推動本港經濟發展的堅定承諾。
商務客艙顧客、鑽石卡會員將獲提供免費機上無線網絡服務
在新機艙產品方面，國泰今年起會在777-300ER客機引入爾雅商務艙（Aria Suite）、特選經濟客艙和新經濟客艙，在明年則會配合首架波音777-9客機加入，提供全新頭等客艙體驗，並在2026年將現有空中巴士A330客機上，引入設有平臥睡床的商務客艙。
國泰亦預告，商務客艙顧客及鑽石卡會員未來數月將獲提供免費機上無線網絡服務，及持續提升餐飲和機上娛樂方面的投資。此外，國泰未來三年將在香港、北京推出全新設計的旗艦貴賓室， 並於紐約甘迺迪國際機場開設首個國泰航空專屬貴賓室。