【獨媒報導】每年五月的第三個星期三，世界各地單車人士會舉行「沉默的騎行」（Ride of Silence）悼念活動，旨在悼念過去一年在道路上踩單車遇難的騎行者。今年活動於5月15日晚舉行，由土瓜灣踩往尖沙咀，主辦方香港單車同盟指，為免被誤導成遊行，已將參與的14人分為兩組各7人，不過均被逾30警截查，沿途又被便衣私家車尾隨，批評政府打壓悼念，強調活動與政治無關。有參與者稱，警方要求留地址，其後又稱調查完畢沒有違法願意銷毀。警方回覆《獨媒》查詢時指，西九龍總區交通部當日展開代號「朝陽」行動，處理有關單車違例事項以保障道路使用者安全，當中7名人士因沒有遵從交通燈號指示而被警方截停票控。
2024年「沉默的騎行」14人參與 逾30警截查
每年五月的第三個星期三，世界各地的單車人士都會舉行「沉默的騎行」（Ride of Silence）悼念活動，旨在悼念過去一年在道路上踩單車遇難的騎行者，並為受傷單車人士提供支持。香港單車同盟過去多年一直舉辦此悼念活動。2020年起，因疫情關係，為免干犯限聚令，主辦方改為派代表在道路上進行踩單車直播悼念，只有少量單車人士實體參與。
不過疫情結束後，今年5月15日「沉默的騎行」活動仍然維持少量人數參與。香港單車同盟主席 Martin Turner 解釋，因香港政治環境變差，為免騎行被誤導成遊行，舉辦活動時將參與人數設定為7人一組，共14人，由土瓜灣踩單車前往尖沙咀。不過活動期間，第一組人首先在九龍城道被警員截查，現場有約10輛警車、30名警員戒備；第二組人其後於馬頭圍福祥街再被其他警員截查；在彌敦道前往尖沙咀時，沿途一直有一輛便衣私家車尾隨。
警員在土瓜灣截查第一組參與悼念活動的單車人士（Martin Turner提供）
主辦方強調沒有衝紅燈
Martin Turner 批評，當日他們沒有衝紅燈，約100名警員卻分別蜂擁而至截查和戒備，人數誇張，屬打壓悼念活動。他強調，「沉默的騎行」及香港單車同盟本身均不會討論任何政治議題，社交媒體群組亦不容許發表政治主張，組織和悼念與政治完全無關。
同樣參與悼念活動的英文交通議題網媒 Transit Jam 創辦人 James Ockenden 表示，香港政府稱普通人無需擔心《港區國安法》完全是一個謊言，悼念活動莊嚴，沒有抗議、傳單、橫額、喇叭，沒有人生氣或要求改變，警察的騷擾卻比尖沙咀三合會「泊車黨」十年來經歷的還要多，有警員又向本地單車人士稱「不要跟鬼佬搞事（keep away from us gweilo troublemakers）」，形容政府和警方的反應是「香港的恥辱」。
警員在土瓜灣截查第一組參與悼念活動的單車人士（Martin Turner提供）
警員要求留地址 及後稱沒違法願意即場銷毀
另一位參與活動的 Sammy（化名）是第二組的參加者。他向《獨媒》表示，一行人由土瓜灣出發，經馬頭圍轉出亞皆老街往旺角方向，當踩單車至富寧街和福祥街交界時，被數名已在該處戒備的警察截查，要求出示身份證，此前已有一位 Deliveroo 單車外賣員被截查。
Sammy 稱，警員又要求眾人提供住址。其後眾人關注私隱問題，詢問為何要留地址時，對方聲稱做調查就需要地址，不過調查完後發現眾人沒有違法行為，有關資料會在回到警署後銷毀。有現場人士指既然會銷毀，倒不如現場即時銷毀，警員亦同意，最後在現場撕毀寫有地址資料的紙張。截查為時約半小時。
不過 Sammy 提到，截查現場有疑似便衣警員坐在私家車上，以手機向單車人士拍照。一行人踩單車到達尖沙咀鐘樓後，鐘樓旁又有約疑似10位便衣戒備，其中一人正是在馬頭圍看到的那一位疑似便衣，對方再次向眾人拍照。
警員在土瓜灣截查第一組參與悼念活動的單車人士（Martin Turner提供）
警方：當日展開行動處理單車違例 7人衝紅燈被截停票控
警方回覆《獨媒》查詢時指，西九龍總區交通部於5月15日在區內展開代號「朝陽」行動（GOLDENSUN），處理有關單車違例事項以保障道路使用者安全。行動中，警方一共發出12張傳票，當中7名人士約7時45分無視紅燈，於土瓜灣道右轉進入落山道，因沒有遵從交通燈號指示而被警方截停票控。另外，人員亦就其他與單車有關的違法行為發出5張傳票。
而同日晚上約8時30分，警方在福祥街及富寧街交界截停9名騎單車人士查問，並勸喻他們注意交通安全及保持單排靠左行車，其後予以離開，並無作出拘捕或發出傳票。警方強調，所有道路使用者都擁有使用道路的權利，但騎自行車人士亦有義務遵守適用於駕駛人士的規則和法規。
《獨媒》另查詢有警員指「不要跟鬼佬搞事」一說、要求單車人士留地址和派出便衣行動的原因，警方未有回應。