【獨媒報導】位於港鐵紅磡站的「站見」鐵路展去年開幕，展出多款退役列車，包括「黃頭」第一代電氣化列車及「烏蠅頭」中期翻新列車等。在新冠疫情期間停運、去年正式結束服務的九廣鐵路直通列車將進駐展覽，下周四（23日）起至年底開放予市民預約參觀。
今次加入的新展品包括九廣通，包括機車、1卡特等車廂及1卡一等車廂，以及相關展品，如制服配飾、列車模型和1997年移交典禮的紀念品。
一等車廂每卡有82至110個座位，特等車廂每卡則有72個座位，座位可調較椅背角度，而座椅之間設私人餐桌、閱讀燈和召喚按鈕。以往列車設有售賣食品、旅遊產品及免稅品的服務，另有液晶體顯示屏，為乘客提供娛樂及資訊。
陳美寶稱對城際列車有感情 指展覽在網上爆紅
港鐵今早舉行九廣通進駐儀式，運輸及物流局局長陳美寶、港鐵公司行政總裁金澤培，多名立法會議員都有出席，包括陳紹雄、張欣宇、田北辰、劉國勳及周小松等。陳美寶在致辭時表示，一直希望參與該展覽，對城際火車列車非常有感情，並稱同事向其表示，該展覽在「IG同小紅書都爆紅」，不少人均前往打卡。
陳美寶認為在發掘旅遊景點的時候，應利用本港交通運輸基建、鐵路：「就係我哋嘅本錢，就係我哋嘅底氣，大家要多啲去發掘我哋本身已經存在已久嘅好珍貴嘅資產。」金澤培在致辭時就提到，港鐵特別為四款退役列車包括「黃頭」、「烏蠅頭」、油電機車及九廣通，設計成飛行棋的棋子，目前屬非賣品，但笑言「好快好搶手，可能都要買」。
九廣通於1998年首航，為九廣鐵路首架雙層電動直通車。列車設2卡特等車廂和8卡一等車廂，車身以綠色、藍色及白色為主，兩鐵合併後，車身除了「Ktt」的名稱外，亦加上港鐵標誌，而車廂設計則參考飛機艙。
陳美寶
城際直通車疫情期間停運 活化紅磡站周邊用地只聞樓梯響
城際直通車在新冠疫情期間，即2020年1月30日起停運。在2024年7月，中國海關總署指因高鐵已能滿足需求，宣布關閉來往香港紅磡站的四個城際直通車口岸，包括東莞、廣州、上海站及北京西站，城際直通車從此正式結束服務。
至於原為城際直通車的月台則為「站見」鐵路展的位置，坊間有不少聲音希望藉此設立永久鐵路博物館，惟其未來用途仍為待定。行政長官李家超在2023年《施政報告》中提出活化紅磡站及周邊用地，合共約10公頃，至今仍未公布相關研究報告。
此外，政府今日刊憲撤銷港鐵紅磡車站過境限制區，即第5及6號月台、南面大堂和北面大堂的某些範圍，不再列為過境限制區。