（獨媒報導）香港中文大學逸夫書院山下，有一幅面積約4公頃的山谷土地，並不屬於中大範圍。該地屬大埔區樟樹灘一部分，惟被中大的環迴北路分割。山谷目前屬政府土地和108幅私人土地。近日盛傳政府擬收地建屋，發展局向《獨媒》證實，正聯同港鐵研究於白石角一帶增建東鐵線科學園／白石角站，同時善用車站用地與毗鄰土地的發展潛力，有關方案正在細化，當細節相對完備，局方會適時公布。中大則口頭回覆《獨媒》指沒有回應。
該地屬大埔區樟樹灘一部分，惟被中大包圍。
該片面積約4.09公頃的山谷土地，屬大埔區樟樹灘的範圍，目前劃為「住宅（丙類）」用地。該地四面被中大校園設施包括，包括西面山上的逸夫書院、南面山上的伍宜孫書院及東面山上的國際生及研究生宿舍，北面則為環迴北路，再往北走才是樟樹灘村。該地目前有108幅私人土地，其餘位置屬政府土地。少部分私人土地位於山谷外，包括3幅位於環迴北路迴旋處和敬文書院旁的私人土地。
中大目前的土地租約，未有包括該山谷土地
已合併地段
同一地段，兩塊土地被中大分隔
發展局：正與港鐵研增白石角站、善用毗鄰發展潛力
近日校園內盛傳，政府擬收回該處山谷作公營房屋發展，中大校方獲諮詢。《獨媒》向發展局求證，局方表示如《行政長官2021年施政報告》中所公布，政府正聯同香港鐵路有限公司研究於白石角一帶增建東鐵線科學園／白石角車站，同時善用車站用地與毗鄰土地的發展潛力，提供更多房屋及區內居民需要的泊車位、商舖和公共設施，有關方案正在細化，當細節相對完備，局方會適時公布。
《獨媒》向中大查詢，發展局是否已接觸校方、校方對當局擬建屋的立場為何、校方有否爭取將該地納入為中大範圍作發展之用，以及校方會否就此項目大學諮詢持份者意見。中大僅口頭回覆稱「沒有回應」。
山谷內至少有兩住戶
《獨媒》記者實地視察山谷，首先由逸夫書院出發，沿主徑「逸夫神秘小徑」落山，進入山谷。沿途有一張今年3月由大埔民政處掛於鐵絲網的公告，公佈將進行「大埔樟樹灘石級及行人徑改善工程及設置欄杆」，指有鄰近私家地將受影響。繼續沿著山徑往下走，一塊警告木牌豎立在山徑旁，寫著「私人土地，不准進入」。再往下走便到達內飛地中的唯一村屋，樟樹灘249號。
現時山谷裡有兩戶人居住，共一間村屋和數間寮屋，主徑旁邊仍有農地種植農作物。至於近環迴北路一帶則較多荒廢耕地，被鐵絲網包圍，有業主張貼告示，提醒為私人土地，不要闖入。
居於樟樹灘249號數十年、60多歲的何先生指，自己與江、李、邱姓一樣，是樟樹灘村的「原居民」，何氏由1898年已生活於此。他表示八十年代中大發展逸夫書院，港英政府向樟樹灘村村民買地興建環迴北路，致山谷與主村落分割。他不清楚當年未有收回山谷土地的原因，「佢唔收我都冇辦法，我又唔會叫佢收我嘅。」
他稱不知道政府近日有意收地，但對此表示歡迎，「其實等咗佢好耐，佢發展咁多都唔收呢到，一早應該收，呢塊地咁靚，又大又平。最好就真啦，我哋望咗幾十年等佢收喇。」
不過他認為該處難作發展公營房屋，「你諗你都知冇可能啦，中大條馬路圍住，佢點會畀佢喺度起公屋？你依家中大入閘都要 check（檢查）證件、身份證，你公屋點樣入？唔係咁簡單嘅事嚟，佢唔會搞到中大嚟。」
何先生提到，山谷裡大部分私人土地已被發展商收購，《獨媒》記者翻查土地登記冊，亦證實說法。
山谷早於1978年已被中大地盤道路分割
《獨媒》翻查歷史資料，早於1904年地圖可見，山谷範圍內有一座建築物，當時九廣鐵路和中大仍未興建。九廣鐵路興建後，路軌架設於吐露港海邊，蒸氣火車行駛時途經樟樹灘對出。
1963年，香港中文大學由崇基、新亞和聯合書院合併成立，崇基位處山腳，新亞和聯合位處山頂，後山則沿士林路興建了數座教職員宿舍。據同年《香港中文大學校建設計劃全圖》，現今的逸夫書院一帶已被納入為中大範圍，惟沒有規劃設立道路連接逸夫和山下九廣鐵路一帶。
1904年樟樹灘地圖
1963年《香港中文大學校建設計劃全圖》
由1975年的地圖可見，山谷裡仍有數十幅耕地，中大後山的士林路則伸延出九廣鐵路路軌旁，路軌對面是進行中的白石角填海工程，擬建吐露港公路。1978年，地圖顯示山谷土地外正建造一條地盤馬路，把樟樹灘分成兩部分，並沿著山脊向山上伸延，料為環迴北路西段的雛形。
1975年樟樹灘（左）、中大後山、白石角填海
1978年環迴北路前身的地盤道路沿樟樹灘伸延上山
1982年航拍圖清晰顯示，這條地盤路的東端以天橋形式跨過九廣鐵路路軌，連接白石角填海區，但沒有連接中大後山的士林路；中大東北面的填海工程則正繼續進行，以建造新的九廣鐵路路軌及吐露港公路。同年，供電氣化列車使用的新九廣鐵路路軌已鋪設於填海區。1983年，九廣鐵路沙田至大埔墟段完成電氣化工程，列車使用填海區的新路軌，舊有蒸氣火車路軌其後被拆卸，興建現時的環迴東路和環迴北路東段。
1982年中大後山、白石角填海區
1985年邵逸夫答應捐款成立第四所書院
1985年5月，邵逸夫爵士答應捐款1.1億元予中大，成立第四所成員書院，即逸夫書院。同年11月，地圖顯示現有逸夫書院的位置已成為地盤工地，進行山地平整；而原有連接樟樹灘和赤泥坪的山徑，部分路段亦成為地盤一部分，即逸夫已至連接大學賓館（現為伍宜孫書院），整個山谷地被包圍，而樟樹灘和赤泥坪亦被中大阻隔。山徑在山谷的一邊後來被中大學生稱呼為「逸夫神秘小徑」。
1985年11月逸夫書院院址
直至1986年，環迴北路才首次出現在中大的校園地圖中，並沿著電氣化九廣鐵路連接現今環迴東路和崇基學院一帶，當時的地圖尚未為道路命名。1987年的中大校園地圖則首次顯示建造中的逸夫書院。
1986年香港中文大學地圖
記者：梁彥陶