（獨媒報導）啟德體育園青年運動場昨日舉行首場測試賽，約有1,000名觀眾。場內設有小食店，價格屬「場館價」，其中可樂及水分別售28至20元。昨日有參與測試的民建聯九龍城區議員關浩洋稱，明白啟德體育園一如香港大球場及主題公園，小食及飲品會定於較高的「場館價」，惟盼能更大眾化，例如飲品減五元較為合適。他又盼場館外的飲食設施，能按市價訂價，吸引觀眾散場時留下。
今早港台節目《千禧年代》上，關浩洋指自己乘港鐵前往，車廂內有相關廣播，出站至步行前往場館期間亦有非常多的廣播及指示，兼有警員在場指揮。不過他提到安檢的等候時間較長，認為場館可更早通知入場觀眾不能攜帶的物品，亦理解保安因首次活動而較為緊張。
立法會議員張欣宇在同一節目指，是次測試只涉千人，壓力不大，主要是測試指示是否足夠等。對於港鐵安排兩列空載列車於啟德站及宋皇臺站開出，他指屯馬綫的正常班次亦足以應付是次活動的人流，相關安排主要是測試流程，例如與場館方的溝通等。
當局早前稱如屯馬綫故障，會安排觀眾步行至觀塘綫的鑽石山站，張欣宇理解其為應急備選方案。不過他認為方案非常複雜，包括如何沿途指揮數萬人、對本身路面交通的影響等，操作上有相當高的困難。
啟德智慧綠色集體運輸系統接獲30份意向書，張欣宇指反映市場對項目有興趣，他認為本港公共交通服務屬全球最高水準，日後揀選承辦商時具本地相關經驗屬必需。運輸及物流局提到，意向書來自本地、內地及海外的公司，土木工程拓展署會就意向書進行分析，為敲定項目的技術細節、推展方式及財務安排提供參考，目標為明年就項目招標，2026年批出合約。