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【兩元計劃】議員料僅為開始 未來或因應經濟環境再調整

【兩元計劃】議員料僅為開始 未來或因應經濟環境再調整

【兩元計劃】議員料僅為開始 未來或因應經濟環境再調整

【獨媒報導】長者兩元乘車優惠計劃擬每月限搭240程,10元以上車費改為兩折,引起極大爭議。新民黨立法會議員黎棟國認為,今次調整料只是開始,政府未來可因應財赤情況及經濟環境再調整資助額。


田北辰(資料圖片)

一直倡議調整計劃的實政圓桌立法會議員田北辰指,約七至八成長者乘坐的車程車費在10元以下,不受影響。他表示以兩折計算優惠可應對不斷上升的車資,兼解決「長車短搭」問題,未來亦毋須再討論是否將兩元調整的問題,形容為「最好嘅方法」。

被問到為何不推行落車拍卡分段收費,田北辰指會引致「短車長搭」,乘客或登車後到落車門拍卡但不落車。他指必須將落車拍卡分段收費機設於巴士站,但亦無法確保長者會拍卡,並令長途線增加大量短途乘客,影響效率,最終又要申請加價。


黎棟國(資料圖片)

新民黨立法會議員黎棟國是用家之一,指該黨立場為「留返俾政府自己諗」,待有方案後才會公開評論。對於近日流傳的方案,黎棟國稱作為處理問題的起題表示歡迎。不過他亦留意到長者致電電台的反應,著政府「做多啲功夫(解說)」。

對於每月限坐240程,黎棟國認為受影響的長者不多,而10元以上車費改為兩折,他同指長者一般乘坐的車程不長,同樣影響不大。

黎棟國料今次只是開始,當局未來可因應財赤情況及經濟環境調整,將會更容易,「兩折理論上可以變100%」。