（獨媒報導）運輸及物流局昨日提出三隧徵費方案，8月2日起私家車使用西隧將減價至60元，東隧及紅隧則增至30元，第二階段將推行不同時段不同收費，繁忙時段收費會較高。運輸署署長羅淑佩今早在電台節目表示，駕駛者可更改出行模式避免較高的收費，例如早點出門便可以較輕鬆在辦公室食早餐或翻查電郵文件，晚上則可以「做耐少少嘢」或「朋友飲杯嘢」。
當局擬在第二階段推行不同時段不同收費，其中繁忙時段收費較高。運輸及物流局局長林世雄稱或可令部分駕駛者選擇避開該時段，例如在居住地區食早餐。羅淑佩今早亦稱，駕駛者可按不同時段的收費調整出行模式。例如「早少少出門口番返office先至食早餐」，「七點半之前如果大家願意早少少嘅出門口，其實你可以爽啲咁番工。」「我都話有陣時我哋早啲番到去（辦公室）呢，如果早啲嘅時候呢，可以輕鬆嘅不論係食早餐啦，或者睇返啲上一晚嘅電郵，或者係睇返啲要處理嘅文件、單據呀，又或者處理吓啲貨運都係好嘅」，晚上如避過繁忙時段收費，亦可以「夜晚夜少少，做耐少少嘢或者同朋友飲杯嘢、去買啲嘢。」
運輸署署長羅淑佩（資料圖片）
羅淑佩：需壓抑繁忙時段車流
被問到繁忙時段收費是否「懲罰」，羅淑佩稱「一定唔係懲罰」，指根據當局去年進行的市民出行習慣調查，如隧道收費增加20至30元，便會考慮改變駕駛行為。故當局按此擬定繁忙時段收費，以壓抑目前已超過過海隧道設計容量的早上繁忙時間車流。她提到只要早上車流減少，晚上的車流亦同樣會減少。
按政府的方案，8月2日至年底三隧收費將於四個月有兩次改變，被問到為何不一次過推行，羅淑佩指西隧復歸政府並轉換管理公司、收費改變以及駕駛者須時適應使用「易通行」，認為比較複雜，故維持分兩階段推行兩階段調整三隧徵費。「兩步走」亦由原本一年之內推行加快至今年年底內完成，她未有正面回應實行第二階段的日期，只稱時機成熟便會推行。
西隧將於8月2日復歸政府，屆時收費將下調至60元，羅淑佩指聽到社會很強烈的意見「無論如何一定要減價」，故在價錢上作回應。
電子道路收費將視乎情況是否推行
被問會否興建第四條過海隧道，羅淑佩指交椅洲人工島填海完成，必然有一條通道往來大嶼山、人工島及港島。至於當局研究於中區設立的電子道路收費，羅淑佩指明白社會對此有爭議，而三隧徵費不同時段不同收費推行後料中區車流會減少，屆時會視乎情況再確定是否需要推行。
小巴日後將劃一收費50元，而紅隧目前收費10元，意味將加價40元。羅淑佩指目前東隧收費38元，西隧收85元，平均只是增加約4元。她又提到，減少塞車對所有人皆有好處，又指小巴「運作都係好靈活嘅」，認為會有更多商機。